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英國海軍傾其全力也沒有辦法將它擊沉!!!還是艦長自己下令把它炸毀的!以免落入敵手,由此可知它的科技含量了~
以下轉貼 :
俾斯麥號戰列艦1940年8月24日正式服役，同年9月15日，駛離漢堡前往基爾灣進行首次試航，然後返回布隆-富斯造船廠完成最後裝配。 1941年5月19日，“俾斯麥”號在“歐根親王”號重型巡洋艦的伴隨下，駛出格丁尼亞港，首次出航，前往大西洋破壞英國海運航線。然而，它的企圖被英國發現，並遭到了英國皇家海軍的艦隻的圍追堵截。英國海軍調遣胡德號戰列巡洋艦和威爾士親王號戰列艦（Prince of Wales）攔截。戰鬥中，俾斯麥號擊沉胡德號，還擊傷了威爾士親王號，自身也中彈負傷導致航速下降、燃油流失。英國隨後傾力調遣皇家海軍艦隻前來圍擊。 5月27日，俾斯麥號被英國皇家方舟號航空母艦的艦載魚雷機打壞船舵，無法操舵。次日趕到的英國艦隊群起圍攻，該艦的上層結構幾乎全被摧毀，但船體仍大致完好，英國巡洋艦向俾斯麥號發射了魚雷，在完全喪失戰鬥力的情況下，為避免該艦遭英軍擄獲，艦長最後下令其自沉於距法國布勒斯特港以西400海裡的水域。
提爾皮茨號 提爾皮茨號戰列艦是俾斯麥級二號艦，“提爾皮茨”號在進行隨後的裝配時，其造船廠：威廉港海軍造船廠，屢遭英國飛機空襲，空襲達1042架次，投下大約670噸炸彈。儘管沒有一顆炸彈命中“提爾皮茨”號，但反复的轟炸卻使它一直拖到1941年2月25日服役。提爾皮茨號建成以後自從1942年就一直隱藏在挪威的峽灣中，牽制了盟國大量的海軍兵力，使英國皇家海軍不敢放手在其它作戰方向用兵。英國海空軍動用重型轟炸機、袖珍潛艇、航空母艦艦載飛機多次發動襲擊都未能將其擊沉，直到1944年11月12日被英國皇家空軍使用重型轟炸機攜帶五千五百公斤的“高腳櫃”重型炸彈炸沉。
性能數據
標準排水量：俾斯麥號41700噸/提爾皮茨號42300噸；滿載排水量：設計值49400噸/最大52900噸。
尺度：長251米/寬36米/型深15米/設計滿載吃水10.2米/實際最大吃水10.7米。
動力：12台高壓鍋爐，3台蒸汽輪機，設計最大功率138000馬力，實際穩定最大功率150170馬力，實際極速最大功率163026馬力。
航速：30.8節；載油7400噸，續航力：8525海裡/19節，9500海裡/16節。
武備：8門雙聯裝380毫米/52倍徑(按英國標準是48倍口徑)主砲；6座雙聯裝150毫米/55倍徑副砲；8座雙聯裝105毫米高炮；8座雙聯裝37毫米高炮；2座四聯裝、12座單管20毫米高炮（提爾皮茨號為18座四聯裝、6座單管20毫米高炮）。
裝甲：主側舷裝甲320毫米；雙層裝甲甲板，上裝甲甲板50-80毫米，主裝甲甲板80-120毫米（佈置在第三甲板位置，與主舷側裝甲一同重疊在彈道上）；主炮砲塔130-360毫米，炮座340毫米；指揮塔350毫米；防雷裝甲45毫米。防雷系統設計要求抵禦250公斤TNT炸藥，實際可抵禦300公斤德國hexanite烈性炸藥。裝甲總重17450噸（不含砲塔旋轉部分），艦體結構總重11691噸。
建造材料：艦體結構，St52造船鋼；立面裝甲，KCn/A表面滲碳硬化鋼；水平裝甲，Wsh高強度勻質鋼；防雷裝甲，Ww高彈性勻質鋼。
艦載飛機：4架阿拉多-196型水上飛機(用於偵察、校射與聯絡)
艦員：1927人。全體艦員編入12 個分隊，每個分隊180-220人。
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文章編號：17785838
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