開玩笑 當初悍馬車是一輛車一塊美金買過來的。
買那麼多數量，現在要換成超級蝙蝠車，哪來的高檔預算。
美軍那種蝙蝠俠標準裝備就不要想了。。買計程車來偽裝比較保險。
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國防MIT》陸軍悍馬車安全性不足 中科院完成4款樣車將大量改造
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天衣神水 wrote:
樓主的問題今天有比較(恕刪)
這個應該只是延壽計劃而已啦。台灣去年就有報導，老陸要買老美的動力套件，避震懸吊等等，武器槍台不知道，然後自己設計車體。
2024年才測試啊，還沒那麼快啦。
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國軍悍馬車（Humvee）老舊，陸軍原本已規劃向美國以軍售模式採購「聯合輕型戰術輪車Joint Light Tactical Vehicle，簡稱JLTV」344輛，以取代老舊的悍馬車，但在蔡英文政府「國防自主」政策下，向美軍購案已轉為自製生產，初步規劃是由國防部軍備局209廠製作車體，而武器設備則由中科院製作，預劃在2024年完成戰術測評。
相關人士透露，由於聯合輕型戰術輪車是美軍正在換裝的新式4輪車輛，因此在台灣陸軍向美國提出此項軍售需求時，美方也立即完成相關簡報，提供我方參考，去年並完成344輛的報價。
但我國防部認為單價過高，單價約台幣千萬上下，因此決定更改為「國車國造」，由軍備局209廠進行車體製作，205廠以商購的方式，購買動力系統、懸吊系統、M230LF鏈砲等相關組件。值得一提的是M230LF鏈砲就是阿帕契攻擊直升機所使用的30鏈砲，每分鐘可發射300發30砲，可以直接摧毀或壓制敵人地面攻擊火力。並由中科院進行搖控砲塔技術，可以在車內進行搖控射擊，可以減少砲手曝露在外的威脅。
相關人士分析指出，美方負責此案的軍方人員對於我國從對美軍購，改為購買零附件的商售，然後在台灣組裝，有許多的抱怨，是否會影響我後續的軍售案，該人士認為，多多少少會讓美國人不爽，但影響層面會到何種層度，則有待觀察。
不過，該項人士也表示，如果此次聯合輕型戰術輪車可在台灣生產、製造，只要沒有弊案產生，對台灣產業及國軍都是好事。主要是因為是自製，國內可以自行維修、研改及精進，不會因為軍購的「消失性商源」而導致需要支付更多的費用維保，或是還要多花運費，送到美國維修。
聯合輕型戰術輪車的構型，從2人座、4人座、6人座等均有，區分裝甲型與非裝甲型兩部分。裝甲型主要包括步兵戰鬥車、指揮車、偵搜車、人員運輸車、野戰防空車、通用車輛；非裝甲車則為救護車與一般用途機動車等。用於載運士兵或物資的車型，車輛後方有開放平台；執行戰術任務的車型，車頂可安裝旋轉槍塔，架設機槍、槍榴彈、反裝甲飛彈等武器。
對於此項武器的採購，陸軍司令部表示，陸軍各項武器裝備建案，係依軍事戰略構想，本「打、裝、編、訓」的建軍思維，前瞻敵情威脅與作戰需求，納入國防部5年兵力整建計畫。因此，任何有利提升防衛戰力的選項，陸軍都會納入未來建軍規劃，積極組建防衛作戰灘岸殲敵戰力；有關媒體查詢內容，陸軍援例不予評論。（王烱華／台北報導）
聯合輕型戰術輪車小檔案
車
型
A型：通用車輛 載重1600公斤，作為4人步兵巡邏車
B型：具武力投射功能 載重2000公斤，作為6人步兵巡邏車、指揮車、多機槍車
C型：具承載功能 載重2300公斤，作為救護車、工程車、載貨車
最高時速 125公里
續航力 640公里
研發單價 423298萬美金
美國發展歷程 美國在2012年宣布研發JLTV，以取代悍馬車，2015年由Oshkosh Corp得標，預計美國軍方將採購5萬5千輛。
台灣自製時程 軍備局209廠製作車體，武器設備則由中科院製作，預劃在2024年完成戰術測評後量產。
兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
