YC_Jiang wrote:
不一定要這麼麻煩 (恕刪)
舊制四類魚港分類
第一和第二類漁港才有水深三公尺
這兩種漁港加起來20個上下而已
如果聚焦西海岸
從台北到台南
能停的魚港搞不好五個都不到
布袋、永安、東石一堆台灣有名觀光漁港
要停全都窒礙難行
幾百個漁港一堆入口寬度都比塔江艦窄
甚至漁港也不過一至兩艘塔江艦長
就算硬擠進去
持續戰力的補給也是大問題
真的打起戰來
這些擁擠的漁港大概重幾枚飛彈就連鎖反應癱瘓了
典型的不會思考執行面
一直加條件
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Iamghost1113 wrote:
舊制四類魚港分類第一(恕刪)
根據中華民國的漁業法規，臺灣的漁港共分成二類[1]：第一類漁港乃使用目的屬於全國性或配合漁業發展特殊需要者，主管機關為行政院農業委員會；其他不屬於第一類漁港的則歸於第二類漁港，主管機關為當地直轄市、縣市政府。據漁業署當前規劃，目前第一類漁港共有9處，分別是基隆市正濱漁港、基隆市八斗子漁港、宜蘭縣烏石漁港、宜蘭縣南方澳漁港、新竹市新竹漁港、臺中市梧棲漁港、台南市安平漁港、高雄市前鎮漁港、屏東縣東港鹽埔漁港，第二類漁港則有215處[1]。
已經廢止的舊制中[2]，臺灣的漁港共分成四類，第一類漁港使用範圍為全臺灣（全臺、遠洋漁業），第二類漁港是屬於區域性（近海漁業），第三類漁港為地方性（沿岸漁業），第四類漁港主要是離島或偏遠地區的作業漁船避風港（臨時停泊或避風）。全台總計共有299個漁港，其中第一類漁港共12個，第二類共11個，第三類共117個，第4類共99個。
依2007年3月15日公佈《漁港法施行細則》第三條規定，第一類漁港及第二類漁港應分別符合下列各款條件：
一、第一類漁港：
港內泊地面積達十萬平方公尺以上，可停泊一百噸級漁船一百艘以上者。
陸上有魚市場、起卸碼頭，且漁船補給（加油、加水、加冰）、魚貨加工、冷凍、船機修理、保養設備齊全，交通方便，魚貨運輸銷售便利者。
漁港全年作業漁產量合計達二萬公噸以上者。
本籍五十噸以上之漁船數達一百艘以上者。
二、第二類漁港：第一類漁港以外之漁港。
#你引用的舊制已經停用超過14年,甚至有些當年是漁港現在已經沒有經濟價值,被淤泥堵塞,2007年版的漁港9+215=224,舊制299,其中差距75個,你所謂水深不足的漁港目前還存在?還有經濟利益?為何不引用最新資料?
