speedicer wrote:
一切都要從這句開始f...(恕刪)
據說是犧牲壽命換來的。。。
但是涡扇-10B发动机在获得如此大的性能提升的同时，也牺牲了其他一部分，那就是发动机的寿命。比起涡扇-10发动机，涡扇-10B寿命减少了约200个飞行小时。
https://mil.sina.cn/sd/2017-09-11/detail-ifykusey8092592.d.html
錸礦藏量增加讓中國敢用錸提升發動機性能
https://www.pixpo.net/post438812
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豪哥大 wrote:
也不能這樣講這些非...(恕刪)
你再講勒?
台灣哪來可以攻擊3,400公里外空中目標的飛彈 連美軍也沒搭載這類武器(有 但並沒配備)
照你的說法 哪種載具不可以搭載 非要用一架貴森森的五代機來打?
你沒看老美打算用F-35當前鋒 導引後方如F-15戰機
發射長程空對空飛彈嗎? 這才是正確用法 你的思維正好顛倒不是?
事實上 目前空戰史中 根本沒有上百公里的擊墜紀錄 你知道嗎?
一般中程飛彈的實戰擊墜率 不過60%以下 且距離都在70KM以下...
沒錯 飛彈飛越遠 命中率越低..
但你自己講那個3,400公里發射 不是在打臉是幹啥?
至於什麼發完飛彈就跑 那是基本戰術 不必什麼優秀戰機才能幹
但是你J-20推力不足 或發動機不可靠 一旦失去匿蹤保護傘
下場就是.....
現實的問題是:
如果想學老美運用F-35的手段 中國的電戰系統及機體性能
就要能超越美國 否則在滿滿的雷達與防空飛彈的台灣與第一島鏈防空戰力下
自身生存都成問題 匿蹤能力有限的戰機 是會被多方向多具掃描雷達系統計算出位置的
連老美自己的F-35也不例外 所以 美國當然有強攻搭配的作戰方案
不像中國整天只幻想人家找不到自家戰機 就可以輕易突入對方空防系統... 作夢啊?!
實戰證明 就算掛著一流的干擾及電戰夾艙 照樣有相當機率會被敵人火砲擊中
兩次波斯灣戰爭 和前幾天以色列攻擊敘利亞 都告訴我們這樣的事實!
回到中國身上 真要用J-20當F-35用
關鍵在哪? 當然是實戰驗證 跟敵人的空防正面對決...
不然 你會知道敵人有效偵查距離與範圍大概會是多少? 拿自家雷達驗一百萬次 你也不會知道!
