登陸戰時會空降傘兵在灘頭嗎?

Funnyshow wrote:
使用相同軸馬力的發動機,定翼機的有效酬載是直升機的三倍有餘!



来,你让固定翼飞机不带载荷,原地起飞一下。


Funnyshow wrote:
相同的油耗,定翼機的航速大於直升機2.5倍,航程視高度而異,大約4到5倍!


你这是偷换概念,耗油量不看航程,1000公里固定翼当然省油,100公里你看看谁的效费比高?

Funnyshow wrote:
有個叫作以陸射型劍二飛彈為主體的「陸軍新型野戰防空系統」,即將量產,你要不要了解一下?


即将这个词我的理解就是还没有!我说错了吗?

Funnyshow wrote:
與時俱進啊!老兄!該加加油啦


共匪一直都在与时俱进,你们当看不见不是我的错。
rsteapwos wrote:
大型運輸機一次可以空投百人左右
一架直升機不過10~15人

50架運輸機一波次可以送5000人出去
直升機的話要333架才可以達到
50架運輸機要100名飛行員及數百位後勤補保人員
333架直升機要666名飛行員及數千位後勤補保人員
就操作成本而言
絕對是運輸機比較省

想想同一塊空降場要空投1000人
是十架運輸機容易生存率高
還是用66架直升機生存率高



不好意思,你的结论就有问题。

50架大型运输机需要多少战机护航?需要多少机场配合?一架大型运输机所需地勤支援装备能与一个直升机等同????

美军一个101突击师就包含了300架直升机,作战可在军级规模支撑协调机动。50架C17同时出动,你看看需要什么级别的指挥体系后勤支持,我可以告诉你至少是美军种级别指挥机构来完成。战区级都不够级别。
黑夜有雨 wrote:
来,你让固定翼飞机不带载荷,原地起飞一下。

看起來你沒有理工背景,聽不懂我在講甚麼!這題弱智的回答:F-35B
黑夜有雨 wrote:
你这是偷换概念,耗油量不看航程,1000公里固定翼当然省油,100公里你看看谁的效费比高?

當然是定翼機,因為 酬載是3倍,航速是2.5倍。
黑夜有雨 wrote:
共匪一直都在与时俱进,你们当看不见不是我的错。

所以你對於國軍的野戰防空系統有進一步的認識了嗎?
黑夜有雨 wrote:
50架大型运输机需要多少战机护航?需要多少机场配合?一架大型运输机所需地勤支援装备能与一个直升机等同????

美军一个101突击师就包含了300架直升机,作战可在军级规模支撑协调机动。50架C17同时出动,你看看需要什么级别的指挥体系后勤支持,我可以告诉你至少是美军种级别指挥机构来完成。战区级都不够级别。


這是你自身認知的問題,傘降與機降本來就有戰術上運用的不同,互補其短,你非要放在一起作無意義的比對,真是貽笑大方…
Funnyshow wrote:
看起來你沒有理工背景,聽不懂我在講甚麼!這題弱智的回答:F-35B


来,请拿F35B来说明一下固定翼飞机比直升机省油。到底谁弱智!应用与原理不同能相提并论谈油耗?

Funnyshow wrote:
當然是定翼機,因為 酬載是3倍,航速是2.5倍。


那世界各国都傻傻装备直升机,没有你这么聪明都不用固定翼去替代直升机?

Funnyshow wrote:
所以你對於國軍的野戰防空系統有進一步的認識了嗎?


我没有认识???你先说我哪点说错了。你拿个即将量产来评论现实。连个现代化的自行式防空火炮都没有,全凭一堆近程红外弹来做野战防空,叫防空强?你说的陆射天剑装备了几台?有多少低空补盲机动雷达?
你自己就不能诚实的去看看国军陆军所谓野战防空都有哪些装备?
直接空降灘頭是不可能的事..

因為戰時該地點是兩交戰國兵力 火力匯集處

傘兵在空降甚至降下後還未集結前 是極其脆弱的
連自保都不可能 降下來幹啥? 當火雞射嗎?

數千人規模傘兵 台灣是沒有這種空降場的
然而比較適合空降的地點 國軍必擺上機動部隊在附近
戰爭打響還沒在附近待命 是不可能的事...(這叫打仗嗎?)
人數不用多 一個連就夠 少量防空飛彈加機槍
就可以解決絕大多數空降部隊了 你來一個營都不濟事..

正確運用傘兵方法 二戰時德國與盟軍已經示範給世界看過了
擔任主戰線後方或交通線的局部襲擊 必須配合前線部隊施壓才管用
否則遇到守軍後備部隊集結 加上幾輛戰甲車 精銳的空降特種部隊照樣無用武之地..
不要藍波看多了 以為要壓倒一支正規步戰混合部隊很簡單
實際上 一個戰車排4輛車加上一個排步兵 可以讓你500人中等規模空降部隊
完全被釘死在登陸場附近 動彈不得
也不用撐太久 半小時內... (台灣的野戰部隊離前線機動時間就是這麼短)
等我方超過一個連戰車部隊到達 哪怕你再空降一個營下來
都準備被掃光....

一個戰車連加上100名步兵 在自己的防區
(這點很重要 表示敵軍無法輕易在你的防區裡設伏對付戰車)
消滅1千名傘兵這點戰術都辦不到
那就不用打仗了 標準廢柴部隊...
大概共匪部隊水平就是這麼低落吧...
Funnyshow wrote:
这是你自身认知的问题,伞降与机降本来就有战术上运用的不同,互补其短,你非要放在一起作无意义的比对,真是贻笑大方…


回文能认真读吗???是我在对比吗?我明确说了战术适合的条件。
這是你的提問

黑夜有雨 wrote:
来,你让固定翼飞机不带载荷,原地起飞一下。


這是我的回答

Funnyshow wrote:
看起來你沒有理工背景,聽不懂我在講甚麼!這題弱智的回答:F-35B


然後這是你的另一個回答

黑夜有雨 wrote:
来,请拿F35B来说明一下固定翼飞机比直升机省油。到底谁弱智!应用与原理不同能相提并论谈油耗?

你是問油耗的問題嗎?我有回F35B比較省油嗎?你到底發生了甚麼事?需要幫忙嗎?

但是,今天的日子很特殊,雖然你們「批孔」了,後來又開設「孔子學院」搞統戰,然後又被關閉了,很明顯的是個人格分裂的政黨,但是我本於「有教無類」的精神,跟你討論一下,彼此解惑,好嘛!可你別又說『那又不能吃,有個毛用』,我TM耐性還是有個限度的好不好!乖喲~

GE有具渦輪軸發動機,型號是General Electric T700/CT7,其衍生型式被廣泛地運用在各型的定、旋翼機型上,今天拿來作為本題比對的機型分別是UH-60黑鷹系列vs Saab340固定翼客機,你可以對兩種機型的最大起飛重量(或最大酬載重量)、飛行速度、航程作個綜整比對,可以有個初步概念,那就是「相同條件下,操作直升機的成本高於定翼機」。好啦,先這樣子,下課十分鐘,注意戴好口罩,勤洗手喔。
黑夜有雨 wrote:
你拿个即将量产来评论现实。连个现代化的自行式防空火炮都没有,全凭一堆近程红外弹来做野战防空,叫防空强?你说的陆射天剑装备了几台?有多少低空补盲机动雷达?
你自己就不能诚实的去看看国军陆军所谓野战防空都有哪些装备?


這倒是個問題,台灣的本土防禦雖然沒有「遠程奔襲」的需要,但短程的機動便利性還是要的,可能也是預算分配的關係,有了MANPADS、DMS、陸劍一…射程重疊或更短的自走防空砲車好像變得有點雞肋,這次陸軍建案的「獵隼專案」就沒有防砲,真要補強的話,戰功彪炳,台灣也運用多年的天兵系統是個值得投資的標的,但以目前的現實環境而言,沒那麼急迫就是了。
Funnyshow wrote:
你是问油耗的问题吗?我有回F35B比较省油吗?你到底发生了什么事?需要帮忙吗?

Funnyshow wrote:
你是問油耗的問題嗎?我有回F35B比較省油嗎?你到底發生了甚麼事?需要幫忙嗎?


前面主要讨论是运输机与直升机的效费比问题。你拿F35B来论证是显的你很聪明?是你不停强调固定翼载重,速度,油耗,并不是我。



Funnyshow wrote:
但是,今天的日子很特殊,雖然你們「批孔」了,後來又開設「孔子學院」搞統戰,然後又被關閉了,很明顯的是個人格分裂的政黨,但是我本於「有教無類」的精神,跟你討論一下,彼此解惑,好嘛!可你別又說『那又不能吃,有個毛用』,我TM耐性還是有個限度的好不好!乖喲


怎么没谈多少就又转政治了?这个主题与孔子何干?还有教无类!
送你一句老子的话:莫得安其性命之情者,而犹自以为圣人,不可耻乎?其无耻也!

Funnyshow wrote:
GE有具渦輪軸發動機,型號是General Electric T700/CT7,其衍生型式被廣泛地運用在各型的定、旋翼機型上,今天拿來作為本題比對的機型分別是UH-60黑鷹系列vs Saab340固定翼客機,你可以對兩種機型的最大起飛重量(或最大酬載重量)、飛行速度、航程作個綜整比對,可以有個初步概念,那就是「相同條件下,操作直升機的成本高於定翼機」。好啦,先這樣子,下課十分鐘,注意戴好口罩,勤洗手喔。


呵呵,来老湿请教一下,是UH-60用的多,还是这个Saab340用的多呢???怎么美军都没老师你这么聪明呢?这么省成本的方案都不用呢?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!