sam.hsu wrote:
對於勇應油箱小、進場速度快的問題，
或許可以參考F104，設計加掛翼端油箱，可以機翼的阻力，也會降低飛機的速度和續航能力，
另外翼端油箱還可以用於提高飛機的穩定性，翼端油箱會產生一個向下偏轉的力矩，這可以抵消機翼的升力扭矩。
台東, 許多攝友常在那邊拍 影片 照片.
來個 測速器, 進場速度 就知道了.
更簡單的量測, 進場時的 兩點距離 與 時間, 就可算出空速. ( 再加入風速, 更準).
目前, 都符合空軍要求, 不需再變動.
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