同學A wrote:記得在民國86年吧,我還是在當戰車連長的時候參加軍團戰備月華山操演,戰車從成功嶺外開回竹子坑行經忠明南路跟五權南路交叉口有一輛大發新象Mi16小客車酒駕且不看號誌,不聽從憲兵交通管制從憲兵後方繞過後,我一輛戰車的車長看見轎車從左後方,通知駕駛兵要往右一點,不講還好,戰車一靠右,這輛大發新象的右半邊就被這輛戰車左後方主動輪輾了進去就是因小客車進入這轉向危險區而肇生事故! 這件事有聽過!86年的華山操演,我們在南投開加油站(第三類軍品補給點)
現在這狀況關車長甚麼事情在部隊射擊管道結束交接時負責交管的官在哪?5米路讓一台接近4米的戰車走明明就是那個負責補給的官嫌麻煩 懶的將補給組帶到寬闊地方讓給戰車過連長呢?營長死哪裡去了?還有基地評測的安全事務負責軍官呢?戰車狀況我就不評論了
以前下恆春,每次看到M60A3就頭痛,通常開過保力的小路上,通信兵拉的有線幾乎全毀,常在想這麼龐大的傢伙適合台灣嗎?在履帶車旁邊真的要非常注意,演習期間有個士兵被自家自走砲的彈藥補給車稍微卡到,嚴重到送到恆春醫院都說沒救了不收,好在同梯醫官非盡責,硬是要了食鹽點滴,一路飛奔高雄,據說後來有救活,但可能有後遺症常看自家的M109就很威,但看過M60A3,才知道啥是威