印度軍方扮演重要的角色! 152位印度潛艦設計技術人員將來台


Funnyshow wrote:
沒錯,我現在還是認...(恕刪)


把他封了不就沒事, 說人話他聽不懂啦
alanchentw wrote:
如果是民營電子公司接手,早已經逆向工程仿製完畢,並且改善到智慧產權法管不住的魔改產品上市兩三代了,時間久了說不定還能反銷歐洲把法國原廠擊潰。

船舶研發中心實在應該要打掉重練,選派國內頂尖大學學者和學生到美國重新訓練。海軍的就不必去了。以前把海軍的職業軍人送去學設計軍艦,回來後仍然什麼都不會,直接輸給南韓。職業軍人實在不宜掌控國防工業和研發。...(恕刪)


民間活著的公司G8到死
耳边不是听到 竞争 竞争 潮流 人家怎样 人家哪样

妈的高层都是些有焦虑症的人
有钱还焦虑成那样,赚更多更焦虑.....神经病

算了!我們也別苛責國艦國造的主事者
世間何其大,总是有汲汲营营者

真做不来没关系习皇心胸宽大
广纳四海之人

冷静想想陀江这样也算不错了
一百多个国家,有几国能生产

就算不能抵御祖国
但在祖国游艇行业总能找到饭碗

向呕不当工程师在祖国也能当个称职的设计师

30节也搞不好能列到航母
我叫林長青 家住臺北市中山區 電話0921603661

Funnyshow wrote:
是的,他是一個提案...(恕刪)





2017年8月,大宇造船海洋公司順利出口了第一艘國產潛艇。這是該公司1988年從德國獲得相關技術後

30年來專心研發潛艇獲得的成果。

大宇造船海洋公司2011年從印尼國防部接到了三艘1400噸級潛艇訂單,其中第一艘潛艇的交貨儀式於8月2日在巨濟玉浦造船廠舉

行。印度尼西亞國防部長裏亞米扎爾德與海軍總參謀長埃迪·蘇班迪以及大宇造船海洋公司社長鄭聖立等80餘人參加了儀式。

當日交貨的潛艇名為“NAGAPASA號(見照片)”,取自古代印度神力德拉吉特使用過的弓箭箭頭名字。傳說這只弓箭的箭頭NAGAPASA

是蛇頭形狀,一經射出,敵人就會全部睡去。印度尼西亞雖然屬於伊斯蘭教國家,但境內也存在部分印度教文化。

NAGAPASA號全長61米、重1400噸級,可以搭載40名船員一次航行1萬海里(1.852萬千米),相當於從釜山港出發航行至美國洛杉磯

的距離。此外,該潛艇還帶有可以發射魚雷、水雷等武器的八個發射管和最新武器係統。

潛艇需要一邊承受水下的巨大壓力,一邊時刻保持平衡並向前行進,因此潛艇技術素有“造船技術最高峰”之稱。大宇造船接到的三艘

潛艇總造價約合11億美元(大約1.3萬億韓元),創下了韓國軍工出口史上的最大規模,幾乎相當於出口7.3萬餘輛

國產中型汽車的總額。

這次成功出口也使韓國成為繼英國、法國、俄羅斯、德國之後全球第五個出口潛艇的國家。

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別人都是從無到有,台灣則是從有到無

已史為鑑可以知興替

南韓在1960年代初期造船業的發展遠遠落後臺灣,以1962年為例
  
臺灣的造船為12,683噸,南韓則為4,636噸,而且當時南韓所能建造最大的船舶僅僅只有200噸

1961年朴正熙取得政權後,在1967年起的第二期五年經濟開發計畫,以產業構造的現代化
  
和推動自主經濟的確立為基本目標,包含對鋼鐵 機械 化學工業的提升,在造船業方面
  
1967年公佈造船獎勵法,特點在於將船舶安全法 造船會社營業規定法 造船金融法
  
三者合併,將租稅減免 關稅乃至於技術開發等環節,全部由政府明訂規範,在造船補貼方面
  
不論國內外船東一律給予優惠,除了法規和資金援助之外,對於造船的資材和船型設計
  
亦進行規範,1961年設立造船工業審議委員會,負責造船相關業務,船舶設計部分委託
  
大韓造船學會負責,大致上南韓的發展策略是在1960年代同時對造船等周邊產業
  
進行整體的規劃和提升

另一方面南韓最重要的造船公司為1970年成立的現代重工,當時南韓國內航運業不振
  
多以國外購買二手船使用,因此現代重工在初期把銷售物件鎖定在中東為主的國際市場
  
,在此機會下陷代重工獲得了國際市場的開拓,在1970年代中東地區向現代重工訂了25艘船
 
再來 現代重工再成立初期即成立了設計部門,自1978年起在集團內進行船舶引擎生產,進行產業升級

南韓造船業一方面在政府政策積極的支持下,又以放眼國際市場為目標,產能在1974年
  
大幅超越臺灣,在1974年臺灣在船產能為355,743噸,之後成為全球前三大造船國

人家已經出口潛艇了,你們花了十三年到現在連個作戰測評都沒過

從忠義計畫 ACS戰系到現在海劍二,不是中途停止就是困難重重

你們有沒有反思出了什麼問題?


chrischenslayer wrote:
這次成功出口也使韓國成為繼英國、法國、俄羅斯、德國之後全球第五個出口潛艇的國家。...(恕刪)


美國爸爸表示不服...

不只美國,印象中應該還有幾個國家有出口過潛艇。例如老共早年有賣潛艇給北韓,直到最近在2016年把兩艘035G潛艇賣給孟加拉,也即將賣潛艇給泰國、巴基斯坦;還有以前賣潛艇給我國的義大利(迷你潛艇)、荷蘭;還有日本在二戰前有賣潛艇給泰國;這些顯然都比南韓的2017年要早。

chrischenslayer wrote:
人家已經出口潛艇了,你們花了十三年到現在連個作戰測評都沒過
從忠義計畫 ACS戰系到現在海劍二,不是中途停止就是困難重重
你們有沒有反思出了什麼問題?

你的問題太複雜了,而且摻雜了一些個人情緒,這絕非我三言兩語可以回答,所以…祝福你早日得到答案吧!
勞煩台灣政府速速改組【中科院+船舶設計中心+聯勤】,改隸【科技部+經濟部工業局】旗下,結合台灣明星國立大學科研實力+科學園區相關廠商研發+工業管理經驗,實力將有顯著飛越成長。職業軍人(含中正理工)養成過程和產業經驗無力面對現代化技術發展,虛耗鉅額資金和時間,不該再涉入。
alanchentw wrote:
勞煩台灣政府速速改...(恕刪)

真可惜哥不是明星大學,我又跑去念文學院,又去念設計
也沒這能力 工程師太偉大了

但我可以在旁為你們加油
繼續納我的涼,不過台灣真的需要你們也真的感謝

我可以安心的過俺的日子了,不用整日擔心跟神經病為伍,搞到最後變成俺有病
有病的卻不就醫吃藥

真的太棒了,有人中於願意站出來出錢出力來管理統合
祝成功,台灣有救了

十年後台灣必有新容景,我們拭目以待,對岸你們等著吃屎吧
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不過科技發展歸發展

但戰機數量真的不太夠,陀江又陽痿,潛艦 神頓 巡防艦 下一代戰機不知何時出
有考慮先墊點錢買幾架先嗎
(畢竟你們在做,我們又看不到,就像過去到現在默默過了十幾年)

民間那麼厲害想幫忙國防
又能力強賺那麼多錢

不先墊點錢買個幾架
若現在不安全怎麼發展科技是吧

(災彰嫁禍,哄抬自己貶抑他人 呆灣這套路玩不膩.....老子都看煩了
真的買幾架戰機
或降點新房房價(那些兢兢業業的工程師總要確保他們的生活吧!不然沒錢又被逼跑去大陸還得鳥)

這些做到再來大話吧 奸商摸摸你的良心啊,關廠是你在關,薪水是你在給,房價是你在抬
這麼趕無腦鬼扯,難怪)
我叫林長青 家住臺北市中山區 電話0921603661
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