經國號升級 首批明年底交機
國防部報告指出,民國89年經國號戰機完成量產成軍後,為因應中共的空防威脅,行政院委由中科院執行經國號戰機性能精進研析,代名「翔昇計畫」,再依「翔昇計畫」研發成果作為經國號戰機性能提升選項,代名為「翔展計畫」。
「翔展計畫」包括增加適型油箱、整合機彈介面、提升電子戰能力、雷達系統及遠距遙攻精準武器等項目,首批機隊性能提升,規劃102年底完成全數交機。
國防部表示,第二批機隊性能提升,規劃在103年至106年委由漢翔公司執行,全案12月27日完成建案程序。「翔展計畫」首批機隊經費新台幣170億6000多萬元,已依分年預算執行,第二批機隊性能提升預算需求辦理中。
國防部說,為提升經國號戰機遠距精準打擊能力,立法院決議將「萬劍飛彈」納入「翔展計畫」整合,空軍將戰機以返廠修改方式執行,預計102年底前完成整合驗證,並規劃委中科院量產遠距遙攻武器,正辦理建案作業。
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a750828 wrote:
經國號升級 首批明年...(恕刪)


適型油箱好像沒有加入翔展~~
早就交機囉!此篇文的意思是明年底全數交完,也就是台南的那些飛機全升級完成。現在台南還沒升級的沒幾架了。

a750828 wrote:
經國號升級 首批明年...(恕刪)

我記得空軍對升級項目中的適型油箱有很大的意見,原因是雖然可以增加航程,但在發動機推力未增加的情況下會造成操作性不良,目前所知道的是空軍對升級項目相當保密,沒有官方公布都不算數的。
這一批應是翔展一號計畫,從443聯隊先改裝。第二批為翔展二號計畫,從427聯隊改裝,但有變數,不一定會改裝。因為F-16A/B升級計畫與F-16C/D購買有望,所以第二批的IDF不一定升級的成。
加上F-16A/B因預算不足而無法換裝更大推力的發動機,但空軍是希望購買此項目,所以空軍是否有足夠的預算升級第二批IDF還是未知數。
越是自卑就越戰狼,越是戰狼就更顯得自卑!
不裝適型油箱是因為它是雞肋吧..

左右兩顆水餃的容量比原始可外掛的油箱總油量要低,而且需要時無法快拋降低重量(變成呆重)

早期的F-CK-1外掛油箱得接戰方案都是全力後推上到火線,外掛一用完油就丟掉準備接下來得可能近戰,如果這個重量不能立刻丟掉,對於推力較小得F-CK-1就只是個累贅

雖然水餃(適型油箱)可以空出兩個重要掛點(提升後的F-CK-1內主翼內掛點變成可以各上一枚劍二),但增加得行程比原始外掛油箱短,在飛行評估時就被認為增程不足不好運用,被打槍刷下來

漢翔只好說客官您如果需要隨時歡迎光臨選構
(這玩意兒是用黏的,理論上在地面上作業時如果臨時不需要,只要花幾個小時就可以拆掉,但台灣戰術戰略上並沒有足夠的縱深可以換到這麼多時間,所以拆換實用性幾乎等於零)
其實 我一直懷疑咱們的F-CK-1的TFE-1042-70其實是F125了 不然對於發動機推力提升都沒有消息
皇国の興廃この一戦にあり。各員一層奮励努力せよ

CE9ASNGF wrote:
其實 我一直懷...(恕刪)


不用懷疑.
老美賣東西絕對是一分錢一分貨.
打嘴砲 練身體

CE9ASNGF wrote:
其實 我一直懷疑咱們的F-CK-1的TFE-1042-70其實是F125了 不然對於發動機推力提升都沒有消息(恕刪)


發動機提昇推力,如果沒有想辦法從機身裡擠出空間來裝油,這會讓短腿的 IDF 航程受到引響

Edison

CE9ASNGF wrote:
其實 我一直懷...(恕刪)

不是『本來就是』了嘛?......
a750828 wrote:
經國號升級 首批明年...(恕刪)


昨天質詢的畫面

09:37那邊我笑了.....



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