edison01 wrote:是啊, 請先決定發動...(恕刪) 如果動力系統是採用雙具J79-GE-11A一來曾經在F104G上使用過軍方後勤壓力較小二來已經不算新一代推進系統美方是否比較有可能放行或授權台灣自行生產電子系統以IDF現有為基礎由漢翔改良後配置武器上搭配自有天弓天箭這樣能在性能上較IDF提高又不至於因技術太新牴觸美方底線是否可行
jrta1597 wrote:J79 是過時的發動...(恕刪) 但在推力上與輸出特性還是符合高性能戰機使用如果努力爭取或許有機會取得J79系列較新型號或衍生產品就是因為J79對美方來說已經過時所以取得或甚至美方授權生產的機會才比較大這是小弟的一點想法另外小弟想建議的是如果真能重啟ADF請不要為了匿蹤而破壞了原本所設定任務需求所設計的氣動力構型以台灣的有限資源很容易變成匿蹤效果有限但又影響原有設計性能有多少能力跟技術就努力做到最大可能的最好結果
Daniel Blue wrote:但在推力上與輸出特性還是符合高性能戰機使用如果努力爭取或許有機會取得J79系列較新型號或衍生產品...(恕刪) 一個推重比不到5 耗油量又大的turbojet請問你要花多少錢重開生產線?
Daniel Blue wrote:以台灣的有限資源很容易變成匿蹤效果有限但又影響原有設計性能 以J79巨大的外型,低推重比.我認為是白費力氣.J79 實在是很吵.又沒有向量噴嘴.日本的心神也是有向量噴嘴.且推重比7.8http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=175250