陸媒透露該機將於2014年底完成首飛，最大起飛重量為48公噸，屆時將一舉超越日本的US-2水上飛機（最大起飛重量為47.7公噸），成為世界上最大的水陸兩用飛機。
目前具有研發生產水陸兩用飛機能力的國家，只有俄羅斯、美國、法國、加拿大、日本等少數國家，其中以俄羅斯的研發水平最高。
俄羅斯的別-103、別-200、法國的Akoya、
加拿大的龐巴迪415和日本的US-2等水陸兩用飛機，占據全球絕大多數市場。
日本政府表示，有意以民間租賃的方式向印度出口海上自衛隊的“US2”救災水上飛機，並正在就具體租賃事宜進行研討
最大水陸兩用飛機 不是 H-4大力神 ??
霍華德·休斯一生付出最大努力的飛機是H-4大力神，人們通常把這架飛機稱為「雲杉鵝」 （這架飛機實際上大部分是使用白樺木製造而不是雲杉）。「雲杉鵝」是一架巨型水上飛機，至今還保持著最大翼展的世界紀錄。其機身高度同空中巴士A380相同，為並列世界第一，但是如果去掉起落架的話「雲杉鵝」就要高於空中巴士A380
前蘇聯也有大台水陸兩用飛機
日本的US-2
