http://news.livedoor.com/article/detail/12148744/日媒的報導,但後面那段是轉述香港媒體報導(找不到來源)港媒表示實際上解放軍這3年來軍機事故25件,50人以上犧牲,軍人葬禮也在軍中祕密進行另外墜落事故也造成100多位平民死傷,沒有任何媒體報導這件事,賠償也是私下處理
先不論消息來源是假是真,以一個軍用機隊2000架以上的國家,這樣的失事率其實也是還好。美軍每年因訓練(不包含實戰)平均墜毀10~20架戰機;軍用機為了榨出大動力,發動機的故障間隔與商用發動機是天差地別的,再加上飛行動作的難度差異,失事率是不能和商用機比較的。換個角度想,有在飛才會失事,這也代表老共近年練兵練的很兇呀~
這個已經被吐槽的無力的老梗可以換一下嗎??老共2011年就才跟俄國追加了一大批發動機訂單最近聽說還在持續下單俄製發動機要說中國空軍的J-11/J-10新世代戰機, 動力都是靠俄國撐起來的,這一點也不誇張~把頭一直埋在沙子裡,該探出看看世界囉~xiangnansu wrote:壽命到了、聽說失事的大都是俄羅斯製的發動機。
xiangnansu wrote:你說的是10年前的...(恕刪) 同志, 貴國2015年報導【环球军事报道】据俄罗斯《军工信使》周刊6月3日报道,中国是俄罗斯航空发动机的最大进口国之一。到2014年,俄共向中国交付了123台AL-31FN涡扇发动机,价值5亿美元,主要装配歼-10歼击机。俄方还供应了40台AL-31F发动机装配歼-15舰载机,供应了104台D-30发动机装配轰-6轰炸机、运-20军用运输机,以及改装伊尔-76运输机。2013年中国从俄罗斯得到了5架二手伊尔-76M军事运输机。至於運20,要不要續買D-30,看了就知道。我們可沒胡說,貴國軍網這麼寫的,了