https://youtu.be/YeqryYh_yw0
3：21秒起落葉飄
引述Flak聊軍事
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=650575021797902&id=165121583676584
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「[更新]可以看到影片360度轉彎，表示持續轉彎率為18度/秒，跟颱風的表演差不多
F-35在巴黎航展上表演了肥豬慢慢滾的實力，比較代表性的是一開始的垂直四角轉彎，跟後面的落葉旋風轉，這都是近失速或過失速機動。當然像Su-35與MiG-29OVT也有類似的動作，可是F-35沒有向量噴嘴沒有向量噴嘴沒有向量噴嘴，可看出美帝的氣動控制技術又比超蟲更進一步了。
另外就是我之前講很多次的，前翼跟過失速機動沒有必然關係，前翼在過失速機動的最大優點就是可以用大角度下打產生負升力來強迫改出，但只是一種避免失控的保險手段。尾翼只要夠大片在高攻角其實能更有效地保持正向控制，影片中可以看到它的尾翼在那邊擺啊擺地穩定姿態。」
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文章編號：64793950
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文章編號：64794030
http://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=510
「然而，在所有科目中最引人注目的就是F-22的招牌動作：「方向舵轉彎」(21~23)，當在半空中F-35往下翻轉到最大攻角(50度)的情況下，F-35往右打方向舵，立即讓機鼻往右方水平方向移動，最後再從另一個方向加速改出迴旋。很顯然的，這樣的飛行表現沒有幾架戰術戰機可以辦到，而F-22和F-35就是這其中的少數之一。」
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ykd521 wrote:
所謂落葉飄、眼鏡蛇...(恕刪)
當然 眼鏡蛇這類失速極限狀態 確實是靶機一架無誤..
這是指"有其他敵機"狀況下...
但是如果你是跟這架Su-27單挑的戰機 人家可以做出更好的瞄射戰術動作..
你想跟著做就失速掛點 那麼...
你就輸了... 這個動作並非沒有戰術意義...
當然 對老美來講 根本沒啥機會讓它用到狗戰 做這種特技動作
只是為了要"平息"整天講F-35運動性不足的"評論家"罷了...
你說我做不到 那就演個給你看....
自己的優點就拼命吹 輸掉以後說有啥了不起
如果中國的網友的水平就是這樣"兩套標準" 那麼這個國家還要談什麼理性?
中國當年不是也把蘇鎧吹得很大 什麼F-16絕非對手 靶機之類的...
結果 現在哪個國家的Su-27不是當棺材機用? F-16人家MLU一下又是條活龍...
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qzz1129 wrote:
落葉飄這概念一下子被...(恕刪)
兩部影片都看看，明顯是拍攝角度不同產生的問題，這就是過失速機動的動作沒錯啊！
3分27秒處
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