【中國殲-20第4代隱形戰機總設計師楊偉不久前曾表示，到2025年，殲-20將成為中國空軍的絕對主力戰機，並且會達到「完全狀態」。
分析指出，殲-20第4代隱形戰機10幾天前才加入中國空軍作戰部隊，而且飛機本身還處於「A構型」狀態。所謂「A構型」，就是說處於殲-20戰機完全版「B構型」之前的階段。
渦扇-10的推力重量比只有7.5，而渦扇-10B為9左右，至於代號「峨嵋」的渦扇-15則超過10。如果殲20要發揮超音速巡航能力，就需要渦扇-15這類發動機的加持。
主要有以下幾個方面，首先，殲-20的發動機剛剛進入「國產化」試飛階段，而且換裝的渦扇-10B發動機與與目前的俄式發動機相比，推力和性能並實質提升。真正能讓殲-20戰機完全發揮超音速巡航和作戰性能的渦扇-15發動機，可能要到2025年左右才能裝機。而這與楊偉總師所提及，的殲-20戰機達到「完全狀態」的時間節點相吻合
4代隱形戰機10幾天前才加入中國空軍作戰部隊，而且飛機本身還處於「A構型」狀態。所謂「A構型」，就是說處於殲-20戰機完全版「B構型」之前的階段。】
原文: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180222003359-260417
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2. 配套武器不到位 (見 : http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171227004709-260417 )
3. 缺乏"戰場態勢感知"與"作戰體系關鍵節點的融合"的能力. (由於中國空軍目前的作戰體系顯然還是圍繞3代戰機構建的。唯有當中國空軍指揮控制體系、偵察預警體系，以及支援保障體系等藉由摸索和升級改造，成為以4代機為核心的任務和決策體系後，殲-20戰機才能成為實質的「絕對主力」。)
敲鑼打鼓參加閱兵並宣稱正式服役的殲20, 並不具備真正的戰力,是對外展示與訓練用的. (和遼零號航母一樣屬於Demo特戰隊)
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