甚麼是權力服從? 舉個例子:
挑戰者號發射前一天,生產此一墊圈的莫頓橡膠公司工程師擔心在攝氏12度以下低溫發射,橡皮墊圈可能會失效,要求緊急召開會議,取消此次發射計畫。但NASA(美國太空總署)高層認為不可能因為一項非關鍵零組件的問題而停止發射,莫頓的高階主管將提議的工程師排除在外,另外闢室密商。因為擔心會失去NASA後續的訂單,最後4名也是由工程師升任的高階主管,投票贊成發射。到了晚上11點左右,莫頓公司做出最後決定,簽署安全聲明,但工程師拒絕簽名。最後,這份沒有工程師簽名的安全聲明被傳真回NASA,表示發射並無疑慮。挑戰者號太空梭的案例如今成為美國各大學工程倫理課程的教材。

另一個例子
早期華航的空難,幾乎全部是機長犯下重大錯誤,而副機長即使知道也不敢糾正機長的錯誤,導致三起重大空難! 這真是血的教訓。

我們可以看到老共在研發新武器上,研發機構與軍方以及政治最高層都在搞這個名堂! 有政治力的人物屢屢壓迫這研發單位,在開發武器時不按正常的方式實實在在地去做,總是為了政治目的惡搞,一個尚未準備好的東西,先服役,大肆宣傳,不管是黨內鬥爭還是欺騙人民,都是為的黨,其他都不重要,一堆應該在開發階段做的事全部應為政治因素,變成部隊要去替開發單位測試,死掉的飛官算倒楣。

我們偉大的台灣政府執政黨也在做類似的事情,開發高教機居然把6-8年的時程壓縮到4年,當然就是為了政績,交代選民,可以連任! 一個用IDF基本設計修改即可完成的高教機,這絕對是漢翔有能力可以完成的東西,可是硬是去壓縮時程,極可能為了時程而無法完成全面測試,到時候搞出人命,全部要算在現在這個執政黨的頭上。

我把兩邊都罵了! 不期望有甚麼好聽的,但求大家了解真相!
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Charlie_H wrote:
我把兩邊都罵了! 不期望有甚麼好聽的,但求大家了解真相!



Charlie_H wrote:
甚麼是權力服從? ...(恕刪)


姦20很多技術都沒突破,性能比IDF低下。

共匪為了政治需要,不惜吹噓姦20。

這樣舉動反而被敵國看破手腳。

吹噓姦20也不敢開出來露臉,反而趕快狂買俄制戰機,
來彌補空中戰力的無力。
C大,高教機時程的確很趕,不過廖董一直拍胸脯保證,一定如期如質完成,我相信漢翔有能力完成,不過你提到被壓縮時間是個人臆測還是事實根據呢?
举的例子完全违背了正常质量管理体系,及项目管理流程,你怎么老是自己暴露自己的无知呢?一个密封件的生产商的工程师有资格影响火箭发射?还能判断火箭总成环境与部件之间的影响?那反过来问,这个密封件的技术要求是怎么做的?测试条件是谁审核的?黑共匪还举个傻例子!见过共匪的国军标规范吗?还政治影响科研。了解共匪的军品招标体系吗?黑共匪也让对岸的武器先进不起来,这就是我看不起对岸的地方。前面一个网友说的好,你黑共匪一万遍也把台湾提升不起来。如果你的目的只是为黑共匪,那你人生的意义真是太渺小了。
Charlie_H wrote:
什么是权力服从? 举...(恕刪)
Charlie_H wrote:
甚麼是權力服從? ...(恕刪)


東亞文化,哥哥弟弟,學長學弟,長幼有序,年長者或高位者說了算,威權嚴重。
基督教文化,都是brother, 沒有哥哥弟弟的字面尊卑差異。
西方文化認為人都會犯錯,所以會努力改善系統,也就是防呆防錯機制。
東亞文化認為,都有規定啊,是你沒注意,出事了你要負責。

文化的差異造成發現錯誤,卑位者不敢指正,出了事之後,趕快說謊卸責。
因為追打肇事者的心態,特別是台灣,氾濫煽情的媒體,與坦承罪刑更重的司法文化,造成事故永遠無法得知真相,肇事者只能盡力扯謊。卸責扯謊已經充斥在台灣的文化。華航事故,復興航空事故都是這樣。大韓航空一樣。

大陸及日本沒有煽情媒體,不會出了事之後,馬上要抓一個人出來鞭打。
大陸量刑也合理,坦承者,罪刑減輕。而不是像台灣那樣,哦!你承認了!就是你,你該死,我沒判錯就好。
對扯謊不肯招認的,台灣法官因為沒有信心,通常會輕判。

除罪文化在台灣幾乎是沒有的,
醫師在緊急忙亂中忽略造成損傷,台灣是要負刑責的。
而法官慢慢判,搞個幾年還判錯,被推翻判決是無罪的。
這很奇怪,法官享受除罪,完全沒有業務過失罪責。

紅綠燈,斑馬線,分隔島,人行道,都是西方發明的。
因為西方文化認為,人都會犯錯,所以制度上要改善系統。
而東方文化,會這樣,
規定是,十字路口減速慢行,幹道車先行,小心行人,注意安全....
照著規定做就好,幹嘛要有紅綠燈,分隔島,人行道?

當然西方體制也不是都好,
為了防制權力集中,幾年就要選舉,
這會造成目標短淺,只求速達,
就算訂了長期計畫,在選舉先天制度就是互相鬥爭抹黑撕裂的狀況下,繼任的反對者,經常會推翻前任者的努力,
核四就是最好案例。

政治制度的良莠,怎麼算都不應該是用能不能謾罵總統來評估,但是被洗腦的人,常常把這個做為制度優劣的指標。
大陸與印度的制度之爭,吸引世界政治文化學者的目光,
以前認為印度必勝的,現在大多沉默,甚至轉向了。

一人一票的制度絕對不是政治制度的終點,還有廣大的空間去改善。

Charlie_H wrote:
甚麼是權力服從? ...(恕刪)


拿idf當例子說實在有點不當,並不是從新研發,是把idf降級當教練機,速度當然快多了
voltes0 wrote:
拿idf當例子說實在有點不當,並不是從新研發,是把idf降級當教練機,速度當然快多了

IDF 量產結束後形成空窗期, 高層撥款研究精進方案, 以維持人力及設施運作, 例如 性能提昇 高級教練機......
空軍或政策需要, 經費下來, 就可進行方案生產.

當時沒用到的 高教機研改, 研究資料就入庫存檔了. 現在政策要求, 馬上可將資料提出應用, 節省不少前段研發時間.

聽說:
AT-3 為了掛載某些新武器, 也做了些 性能提昇 研究, 因 IDF F-16 幻象 340架更先進機加入空軍, 足以滿足台灣防衛需求; 沒了訂單, 研究資料也就入庫存檔.

多年後, 伊朗出了個 AT-3 同胞機, 讓我猜疑其中有什麼關聯....... ????


就標題 [權力與服從], 台灣比較能用上的例子是 潛艦案........

或許, 在皇帝制的國家, 一句話 : [ 搞不出來就要你好看.... 九族文化村會不見.... ]...

Charlie_H wrote:
甚麼是權力服從? 舉...(恕刪)

對岸的那件武器,沒驗證過就服役?

打爆共匪 wrote:
姦20很多技術都沒突...(恕刪)

你參加J20的計畫了?你了解J20的現狀?
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