F-5E 改裝 F-5 Tiger 2000 聽過嗎?

1990年代後期，漢翔公司鑒於空軍仍有大量的F-5E/F機隊在役，因此於2001年以經國號戰機之航電、武器系統為藍本，推出了針對F-5E的性能升級計畫-TIGER 2001。TIGER 2001沿用F-5E/F原有機體與發動機，但改用部分為經國號戰機所發展的航電系統，包括GD-53金龍雷達、MIL-STD-1553B軍規匯流排，手置節流閥及操縱桿（HOTAS）、整合式全球衛星定位系統暨慣性導航系統（GPS/INS）等與二代戰機同等級之裝備。

改良後的Tiger 2000戰機可於機身中線掛載一枚天劍二型中程主動導引空對空飛彈，使F-5E/F在修改後具備超視距作戰能力（BVR）。除此之外，其對地攻擊能力也因航電系統升級關係而大幅強化；同時漢翔公司亦提出F-5E雙座型修改案，配合Tiger 2000計畫修改F-5E為雙座機型，以強化其部訓及對地攻擊能力。

經漢翔公司與空軍協調之後，空軍同意撥交一架F-5E戰機（5308）由漢翔公司改裝為原型機。該架原型機於2002年7月24日進行首次試飛，並由許良啟先生進行機身彩繪設計與施工。然而，由於當時空軍已計畫在10年內將F-5E/F機隊全數除役，且並受到台灣本身特殊政經外交情勢影響，外銷困難，Tiger 2000計畫最後無疾而終。而5308機也於2008年除役，現展示於台中漢翔翔園。

----------

我認為比較奇怪的是該機為何只掛載一枚天劍II，而不是兩枚? 因為需要兩個副油箱增大航程需求? 如果掛載兩枚天劍II就只能掛載一個附油箱，可能造成航程太短，在空時間不足?

現在IDF升級後，滿倉庫的舊型GD-53雷達，除了給66架教練機用以外還有一堆擺著呢!