俄羅斯媒體的說法可信度:j20真的是一隻大母牛嗎?

因為中國軍事裝備的資料很吹牛,
所以只好拿比較沒有問題的部分來分析
外部尺寸應該是比較沒問題的。

j20
長度21公尺(69英尺)
翼展13.88公尺(45.5英尺)
高度5公尺(16英尺)
翼面積85平方公尺(910平方英尺)
空重16.5公噸(36,000英磅)
負載重量12公噸(26,000英磅)
正常起飛重量31公噸(68,000英磅)
================
F-22
長度18.92米(62呎1吋)
翼展13.56米(44呎6吋)
高度5.08米(16呎8吋)
翼面積78.04平方米(840平方呎)
空重19,700公斤(43,340磅)
正常起飛重量29,410公斤(64,840磅)

=================
這是wiki的資料,j20說31噸我是認為不太可能…
應該是以機身來對比重量的說法。

j20比F-22大了10%,所以重量也增加10%

可是F22的發動機F119最大推力35000磅,156KN
j20的發動機AL-31FM1最大推力30300磅,135KN

13500*2 /31000 推重不到0.9?
好吧 雖然流體阻力有差,但是真的是大母牛了。


俄羅斯媒體的說法可信度:j20真的是一隻大母牛嗎?

俄羅斯媒體的說法可信度:j20真的是一隻大母牛嗎?
五毛會說他們用了宇宙超級材料所以j-20超級輕!哈哈!
以戰鬥轟炸機來說算是蠻輕巧的了

大概就是F111等級的飛機

只是不知道會不會噴火






TW Energy wrote:
因為中國軍事裝備的資...(恕刪)
并不是
差距在装填比,20的燃油装载系数比F22高(F22的开发属于应急性质,机身空间设备占比过大,缺少空白空间和油箱)
目前的消息20没有用增材制造,但是复合材料应用水平是超过

还有就是鸭翼+外倾垂尾,,小垂尾都会带来减阻,增升的效果。



F22的设计是相当古老,保守的。和更激进的YF23相比并不是很进取的选择。

htmlgate wrote:
并不是差距在装填比...(恕刪)

發動機做30年做不出來的國家說人家古老。XDD

TW Energy wrote:
發動機做30年做不...(恕刪)

J20这种飞机 空战直接被IDF秒杀
J20最奇怪的-點是,已經生產那麼久連開彈倉發射飛彈影片都没有?

中國人不是最喜歡展現國威!雖遠必豬之類的。。。

可見J20的問題不只心病而已!
仅谈机体,的确如此

发动机,不是飞机设计师能解决的问题

所以我谈飞机设计的时候从来不谈子系统(电子战,雷达,发动机)

因为这些是食材,飞机设计师只能从对食材进行加工,不可能无中生有。

我用古老形容F22还算客气的。

机头不敢做大,边条太保守,空间留得太小,总而言之,是压倒苏联的需求导致了ATF计划的早产。

如果给更长时间,相信会更加合理
空九旅已经列装3个月了,日本那里已经打过招呼了。

不要视频不视频的,飞在半空中后边预警机被锁定,这种情况才最能让你了解真假,否则还是当PS的

有没有,请咨询日本航空自慰队
我覺得F22就算關掉一顆引擎還是能虐殺殲20

顏值差太多了

htmlgate wrote:
仅谈机体,的确如此发...(恕刪)
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