搞了半天 巴基斯坦空軍手上最先進的貨色就18架F-16C/D,
其餘五十架左右的F-16A/B 還是最古老的早期版本 只能打響尾蛇,不具BVR空戰能力~
主力的FC-1 先由美帝格魯曼操刀設計(但天安門事件後終止,只完成氣動力設計)
最後換成俄國米高揚設計局協助完成,FC-1連先進戰機必備的翼胴融合體設計都沒有
(八零年代設計的國產IDF 則具備翼胴融合體)
國軍手頭上 就有143架F-16 BK20 正在升級成裝備AESA的F-16V,空戰性能將超越2000年代生產的 F-16C/D BK50/52+
其餘國產IDF/幻象2000都具備BVR能力, 而且還搭配9個連的愛三導彈+預計12個連的國產弓三導彈 共同擔任空防
巴國就那60架左右的FC-1與18架F-16 C/D可以BVR空戰 ,但也斗膽挑戰南霸天/擁有超過200架Su30+36架Rafale的印度空軍
(其他殲七/幻象三之流的骨董貨 就不用去提了)
看完巴國的實際表現 突然覺得台灣還遠比巴國更有底氣~
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http://tw.myblog.yahoo.com/metalf16/
飛行部落格
大約是在1999年中，剛完成戰備訓練後不久的一個上午，排了三架F-16在東部的YE/F空域執行訓練，一架不明機由台灣東南方向北飛，不但闖入了我國的防空識別區，而且還在我們東部的訓練空域內，對於國防安全與空域訓練都造成了很大的影響，當時，作戰司令部馬上對於這架不明機作出反應，由當時在空域訓練的三架F-16執行攔截任務，當時的領隊是ANDY，二號機不記得了，三號機是KEYO，按照戰術手冊及提示內容展開戰術隊形，很快的在雷達上接觸到目標。當雷達鎖定目標後，在抬頭顯示(Head Up Display, HUD)上的TD BOX就可以顯示目標的位置， 所以大老遠就能掌握目標機的方位，可能很快的搜索到目標，大約在7浬KEYO報出目視目標，到達3浬，就可以辨識出，這架不明機是美國海軍的F-18、高度25000呎。按照行動要領，這時當然要保持在有利的戰術位置上，ANDY是老台南基地出身的，又出國換裝過T-38，桿子極硬，作戰意願極高，是個戰將型的好手。一經接觸，判明狀況後，馬上叫二、三號機展開，二號機保持戰鬥僚機、三號機就拉開至外側高位的掩護位置，由長機與二號機接戰。F-18也發現了三架F-16，也立刻的作出回應的動作，馬上將機頭轉向三架F-16，進入高G防禦的動作。這是很正確的戰鬥機飛行員的反應，一定不要將自己最脆弱的機尾朝向別人。但是，ANDY也不願任由對方反制，所以就進入了兩機的對抗。
戰管的管制人員才聽到我軍的F-16在7浬後回報目視目標機，隨後，馬上又接著聽到目標是F-18，一時還反應不過來，就聽到長機按標準程序呼叫”ANDY ENGAGE MY NOSSE 2NM ONE F-18”， 戰管還沒時間下達任何指令，雙方就已經進入了近戰纏鬥操作。從25000呎ANDY 一路壓著F-18，打的這架F-18的飛行員一直在練習飛彈防禦與機砲防禦，F-18的空電系統很棒，武器及火控系統也不錯，但是推重比不如F-16，只要不陷入低速的劣勢操作性能區域，單就BFM這個基本空戰操作，F-16對上F-18是有很大的優勢的。
雙方一直纏鬥到了最低的訓練安全高度5000呎(按美軍空對空訓練規定，不得低於5000呎)，F-18悻悻然地，左右搖擺機翼，展現和平姿態，並向本島180°方向脫離，大概近期之內，不會再返回這塊傷心地了吧。
tempe2205 wrote:
网络军事家根本分不清...(恕刪)
五毛水準就只配給五毛,
五毛黨以為台灣IDF攔截共軍戰機時,共機都傻傻給國軍戰機攔截的
中共真的繼續用五毛在國外網站洗版 引起當地國家人民反感,最後丟臉的只會是中共
