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中國網軍信心的根源--日本沒有風洞

中國網軍有一個笑話,就是日本沒有風洞,所以要吹個小汽車,建築都要送到中國吹風洞,所以中國科技世界第一

這個當然是笑話,日本不只有風洞,還有世界第一的風洞,比美國歐洲蘇聯都好,中國就不用講了,不過中國網友靠這個建立信心
所以你就算把日本風洞貼在中國網友前面,中國網友照樣臉不紅氣不喘地說

"日本沒有風洞"

可以參考這裡

https://tieba.baidu.com/p/6189310542

實際日本當然有風洞,而且有世界第一的風洞,比美國蘇聯歐洲的都好,中國就不用講了

中國網軍信心的根源--日本沒有風洞

2019-07-10 9:21 #1

文章關鍵字

中國網軍信心風洞日本根源

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樓主

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這個是和美國歐洲的幾個主要吹戰機的風洞比較
日本三音速風洞意思是能吹亞音速,穿音速超音速的通用風洞,可以吹從0.3-4.0M
最大的特色是表示氣流品質和仿真度的雷諾數奇高到了10#8次方
.歐洲美國都有這種等級的風洞,但是測定範圍遠低於日本,雷諾數的意思是仿真度,越高表示縮小版的實驗結果和實際尺寸越接近,所以不用蓋超大尺寸的風洞

奧林匹斯之劍ρρσ

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3樓

奧林匹斯之劍ρρσ

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文章編號：73885422

這個風洞多大啊？況且3倍音速的風洞早就落後了啦，沒人說日本沒有風洞吧，不然那個淘汰的XASM3反艦飛彈的測試是怎麼做的呢？日本沒有15噸級的高空台倒是真的挖鼻孔

IDF302 wrote:
這個是和美國歐洲的幾...(恕刪)

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文章編號：73885450

日本這樣高的雷諾數,會用到噴液態氮降溫的技術,中國才剛起步 ^++^

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我國第一套連續式高速風洞降溫系統通過驗收
2014年12月12日05:32 來源：甘肅日報

　　據新華社西安12月11日電（田兆運周廷波）我國第一套連續式高速風洞降溫系統日前在西北工業大學翼型葉柵國家重點實驗室順利通過驗收。這套由中國空氣動力研究與發展中心研制的降溫系統在國內首次採用向風洞噴注液氮的方式，使風洞試驗的氣流總溫降到了-20℃，達到了提高試驗雷諾數的目的。

　　據了解，這套系統是目前國內唯一一套通過直接噴液氮的方式實現連續式高速風洞降溫運行的系統設備，使風洞試驗能力大大拓展，為先進飛行器翼型研制提供了新的手段，也對未來低溫高雷諾數風洞建設起到了很好的借鑒作用。

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中國風洞落後日本大概40-50年,最近吹的連續式跨音速風洞FL-62;日本40-50年前就有的東西
中國現在才搞定,不過當然比日本的老古董要進步一點

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中國繼美國之後，研製出連續式跨音速風洞
2018-12-31 由保護傘突然有一天發表于軍事

據報導，我國又有一件國之重器落戶瀋陽，這件國之重器就是連續式跨音速風洞FL-62，這座大型連續式跨音速風洞，容積達到17000立方米，體重超過6000噸。連續式跨音速風洞的研製成功，使我國繼美國之後第二個擁有連續式跨音速風洞的國家。

原文網址：https://kknews.cc/military/g3rezqe.html

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日本還有世界最強的極超音速風洞HEIST，可以吹到20M以上,壓力溫度世界第一,比美國蘇聯都強,用來吹太空梭的

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奧林匹斯之劍ρρσ wrote:
這個風洞多大啊？況...(恕刪)

這是中國最近吹的全球最先進的高超聲速激波風洞「JF-12」;吹到世界第一,實際上性能很差,設計的人居然是日本人教出來的徒弟

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據大陸《經濟日報》消息，大陸耗時48年研製全球最先進的高超聲速激波風洞「JF-12」，近期完成現場測試和項目驗收；專家指出，中國若成功研製馬赫（Ma）數達9的高超聲速飛行器，從大陸本土起飛，只需2小時就可轟炸美國紐約、華盛頓等城市，尤其此項技術是中國獨立知識產權，因此，格外引起國際關注。
報導稱，JF-12風洞的風速最高可達9馬赫，溫度可達攝氏3000度左右；JF-12風洞長265公尺，使其能提供更長的實驗時間；JF-12噴管直徑達2.5公尺，實驗艙直徑3.5公尺，各項性能明顯優於其他國家同類的風洞。
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JF-12吹的是試驗時間常可以到0.1秒,日本的 ^++^

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奧林匹斯之劍ρρσ wrote:
這個風洞多大啊？況...(恕刪)

風洞不是光比大,還要看雷諾數,要大美國這個最大;也只有這個能和日本的三音速風洞比,不過不能吹超音速

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文章編號：73885947

日本的低溫風洞;1983年,中國最近才搞定

高レイノルズ数試験技術に関する実験や低温環境流れ場を利用した試験を行います。

形式回流式
測定部寸法高さ0.1m×幅0.1m×長さ0.3m
マッハ数0.3～1.0
送風機動力55kW
作動流体窒素ガス
作動温度－100～－180℃
完成年度1983年度

我國第一套連續式高速風洞降溫系統通過驗收
2014年12月12日05:32 來源：甘肅日報

　　據新華社西安12月11日電（田兆運周廷波）我國第一套連續式高速風洞降溫系統日前在西北工業大學翼型葉柵國家重點實驗室順利通過驗收。這套由中國空氣動力研究與發展中心研制的降溫系統在國內首次採用向風洞噴注液氮的方式，使風洞試驗的氣流總溫降到了-20℃，達到了提高試驗雷諾數的目的。

　　據了解，這套系統是目前國內唯一一套通過直接噴液氮的方式實現連續式高速風洞降溫運行的系統設備，使風洞試驗能力大大拓展，為先進飛行器翼型研制提供了新的手段，也對未來低溫高雷諾數風洞建設起到了很好的借鑒作用。

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