大陸公開疑似新型“無頭”潛艇 外媒:它只用锂電
新型潛艦曝光

江南造船集團公開畫面

去年10月,中國江南造船集團公開了一段宣傳員工先進事迹的視頻,其中曝光了一艘從未見過的新型潛艇。從外觀上看,這艘潛艇為水滴型設計,外觀十分精煉。然而從公開的畫面看,這艘潛艇竟然是“無頭”的!這指的是,這艘潛艇沒有高大的潛艇指揮塔,或被稱為“圍殼”的潛艇艦橋,在指揮塔的位置只有一個很小的弧形凸起。有俄羅斯的武器繪畫家,將中國這艘新型潛艇畫了出來。這艘“無頭”潛艇獨樹一幟的外觀,很快就在國外軍事分析家中引發了種種猜測。分析者們提出了不少看法,但隨後發現帶來的是更多謎團。新型潛艦曝光
俄羅斯武器畫家繪制的潛艇側面圖
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第一,“無頭”設計有什麽優點?幾十年來,為了提高潛艇水下速度,潛艇指揮塔的外形也在不斷改進。潛艇指揮塔越來越圓滑,以降低水中的阻力,例如德國212A、216型常規潛艇和俄羅斯“阿爾法”級、“阿庫拉”級核潛艇。但是直接取消指揮塔,更像是一勞永逸的做法。“無頭”潛艇在曆史上也曾出現過,例如前蘇聯的673型試驗核潛艇。該潛艇在1960年代提出方案,由于太過超前,只停留在圖紙上。按照設計,673型核潛艇采用全钛合金的艇身,155兆瓦的液態金屬冷卻反應堆,輸出功率達4萬馬力。673型核潛艇的水下排水量估計2200噸,全長66米,最大水下速度高達40節,巡航速度也達到25節,最大實用深度為600米,極限深度可達1300米。核潛艇的艇員只需要35人,配備6座533毫米魚雷發射管。
673型核潛艇
673型潛艇完全取消了指揮塔,潛望鏡、通氣管等裝備則直接從艇身裏伸出。全部伸縮設備收回後,整個潛艇酷似一個完全的水滴。這種高速核潛艇,被前蘇聯視為一種“水下截擊機”,以突擊敵方的戰略核潛艇。由于設計太過先進,673型的很多技術以當時的儲備無法實現,所以該潛艇只留下了設計圖紙。不過,673型核潛艇的部分技術,應用在了著名的705型“阿爾法”級攻擊核潛艇上。而後者,至今仍保持著核潛艇水下航速的最高紀錄(39節)。第二,這艘潛艇是“無人”的?在中國“無頭”潛艇首次公開後,外國有的專業雜志認為這是一款“無人潛艇”,主要用于特種作戰或科學試驗。但是隨後對照片的分析,又有人反駁了這一點。因為作為無人潛艇,這種尺寸的艇身體積過大。至今還沒有哪個國家,使用過這麽大的無人潛艇,而且也沒有什麽任務一定要進行遙控操縱。最重要的是,最新的潛艇水上照片,能明顯看到上面站著艇員。
216型常規潛艇
第三,為什麽看不到魚雷發射管?最受到分析者關注的,是這艘潛艇從外觀上看不到魚雷發射管的痕迹,甚至看不到聲呐。因此,這艘潛艇的用途也難以捉摸。江南造船集團的公開視頻非常清晰,可以看清楚新型潛艇的整個艇身,但是艇身頭部嚴絲合縫,看不到傳統的圓型發射口。而類似的新型潛艇下水前,都可以清晰識別出魚雷發射口。因此只有兩種可能,一種是中國的潛艇發射管建造技術高超,可以做到外表完全沒有痕迹;另一種解釋就是,這種新型潛艇是試驗型號,僅用于某些水下的試驗,比如測試高速性。

945型“阿庫拉”級核潛艇
第四,這是一艘不到1000噸的小型潛艇嗎?從外觀看,江南造船集團公開的這艘潛艇長度並不大。外國分析潛艇長度大約不到50米,因此排水量可能只有1000噸左右甚至不到1000噸。這個噸位只能算是小型潛艇。比照現代潛艇的尺寸,正常的常規潛艇都在2000噸以上,最大的能在5000噸以上。1000噸級的小型潛艇,不適合遠海作戰,而且武器配備也受到限制。主要軍事強國,均沒有開發這個級別的作戰潛艇。可見,這款潛艇主要目的並非作戰,而是一種進行技術驗證的平台。
212A型常規潛艇
第五,這是一艘全電潛艇?從尺寸和外觀看,多數外國分析者認為這款“無頭”潛艇並非核潛艇,應該是常規動力。中國目前已經掌握了AIP技術,因此這款潛艇很可能裝備了這種無需空氣的水下動力裝置。但是,也有分析者得出了更驚人的結論——這是一款“全電潛艇”,沒有裝備柴油機,完全靠锂電池提供動力!分析者認為,這款潛艇看不到通氣管的痕迹,而通氣管是柴電潛艇必備的裝備。另外,中國是世界最大的锂生産國,同時也是锂電池技術最先進的國家之一,在電動汽車等技術上領先全球。因此,中國像電動汽車那樣開發一款“全電潛艇”,也不是不可能的事情。如果中國真的能夠突破“全電潛艇”的技術,那就像電動汽車一樣,將再一次徹底改變潛艇的發展方向。
台灣的潛艦還沒開始造,大陸新一代的潛艦就造出來了
只會吹牛皮,照片在哪裡??

奧林匹斯之劍ρρσ wrote:
第五,這是一艘全電...(恕刪)


吹牛造假也先打下草稿
第一張不是嗎
IDF302 wrote:
只會吹牛皮,照片在哪...(恕刪)
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