自強呀,你怎麼被賣到伊朗改名叫阿信呀

文章關鍵字
台灣向後退 wrote:
Iran ultrasonic...(恕刪)

這兩架有哪裡不一樣?

CHH230 wrote:
這兩架有哪裡不一樣?...(恕刪)


編號不一樣,但是兩架名字聽來都很苦命
CHH230 wrote:
這兩架有哪裡不一樣?...(恕刪)


阿信那張據說是P圖啦!

但是有興趣,做過AT3的看一下
macross_sato wrote:
阿信那張據說是P圖啦...(恕刪)


我是覺得漢翔跟中科出來澄清一下比較好。
國外的媒體寫了這一段,實在很曖昧。 是怎麼樣要參考AT3? 點名道姓說。

Taiwanese prospective behind design and development of indigenous AIDC AT-3 Tzu Chung was considered during conceptual design of the Kowsar-88 which has made it even visually similar to the advanced Jet Trainer.

那邊不好考慮,就特別恭維AT3.
這種揣測不只一家專業媒體,還很多。在2017展覽過後。 難道有什麼伊朗設計師在會場說了什麼?

這以後老美那敢再跟你一起做東西!
macross_sato wrote:
我是覺得漢翔跟中科出來澄清一下比較好


有請諾斯羅普出來說明比較正確,大家都知道AT-3是哪來的設計案

別忘了一郎跟我們家一樣有F-5
台灣向後退 wrote:
Iran ultrasonic trainer jet,自強呀,這是你還是你親妹妹?


極音速也太銷魂了吧.

應該是次音速吧.

CHH230 wrote:
這兩架有哪裡不一樣?


熊熊看是挺像的啦.

仔細看進氣口差蠻多的, 阿信座艙罩也短不少.

AT-3的塗裝樂勝.

阿信的梗從哪裡來的??

不是叫Kosar, 和Coser傻傻分不清.

進氣口比較像Casa-101吧.

牛奶伯 wrote:
阿信的梗從哪裡來的??


昨天一郎又主動將這自強妹改名叫阿信,說是量產版
台灣向後退 wrote:
昨天一郎又主動將這自強妹改名叫阿信,說是量產版


真的耶, 多謝解答.

叫Coser可以貼一堆宅圖比較好. (誤)

macross_sato wrote:
我是覺得漢翔跟中科出...(恕刪)




還有一段設計主管詳細介紹設計過程,與結構組合cad , 可能太讓人嚇一跳被拿掉了。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!