歌聽說台船試造壓力殼船段首度水下爆震測試?

歌聽說台船試造壓力殼船段首度水下爆震測試?

這是本版老名人TW Energy 的文章文章中說:

因為五毛一直說台灣銲接/熔接潛艦船殼有技術問題大笑,所以我貼這兩段新聞。

第一段是舊新聞,台船通過兩次水下900公尺靜壓力測試

第二段是爆震測試

我認為可信度還滿高的,因為有些名詞記者應該是不知道的。

另外,船殼熔接現在都是用機器,也有很多非破壞性的檢查儀器。包括飛機的機體檢查都是用類似的儀器,只是船殼可能更大型。

所以所謂的潛下去浮不上來實在是有點老套的說法。

=====================================================

歌聽說台船試造壓力殼船段首度水下爆震測試?

歌聽說台船試造壓力殼船段首度水下爆震測試?

那哥就來請教

這是20多年前台灣進行光華一號時對HY-80鋼做的焊接研究報告

報告中說:本銲接研究是依據美國軍事標準規定進行銲接試驗

必須通過銲接程序資格檢定,方能取得HY-80銲接施工資格,並建立

銲接程序書與銲接施工標準

那台灣對HSLA-80鋼的軍事標準制 銲接程序書與銲接施工標準

是否都已制定完畢?如果沒有要如何證明台灣已經掌握了耐壓殼的銲接技術?

在中船獲得FFG-2型艦之技術轉移中有造艦參考資料

包括軍用規格 軍用標準 軍用標準圖說等還有測試程序與備忘錄

那HSLA-80鋼的軍用規格 軍用標準 軍用標準圖說 測試程序與備忘錄

台灣完成了什麼?
chrischenslayer wrote:
台灣對HSLA-80鋼的軍事標準制 銲接程序書與銲接施工標準
是否都已制定完畢?

水下900公尺不斷裂? HSLA-80鋼哪有這等強度。
沒答案的,這事就別問太多了。
farmer3000 wrote:
水下900公尺不斷裂...(恕刪)





哥笑了

台灣人自己承認:

潛艦國造IDS原型艦的潛艦專用廠房工程,在台船全面趕工提早在2020年6月前完工,

據指出,台船在外籍顧問的指導下,已開始進行試製IDS原型艦的壓力殼船段,

這次試製主要是驗證中鋼產製的HSLA-80鋼板與潛艦焊接等技術是否達到軍規標準;

雖試製過程中發現許多瑕疪與缺點,針對缺失檢討改正中。

================================================

果然不出哥所料

隨著材料強度的提高,其焊接性能隨之下降

使焊接和熱處理工藝更為複雜 嚴格

因而增加了加工難度,而且偏離焊接和熱處理工藝窗口時

產生缺陷的概率會大幅增加,從而降低潛艇耐壓結構製造的可靠性
chrischenslayer wrote:
果然不出哥所料

觀察過壓力殼的測試段吧? 兩端是平面的圓柱體。
這外型在水下900公尺不斷裂,給貴方的095新潛艦很大壓力吧?
當然是焊接完成才會進行測試,依台灣人的說話習慣,水下900肯定很保守。
貴方一樣有類似鋼材,再來就是拼工藝程序、戰系,台灣人磨繡花針的功力很強喔。
chrischenslayer wrote:
哥笑了台灣人自己承認...(恕刪)


3 奈米的 EUV 也很難做啊!!
瑕疵很多, 難度很高, 驗證程序更多, 難道可以不做嗎??
美國還沒有技術支援, 英特爾等著看你的笑話, 結果自己變成笑話!!

你喜歡講笑話??
自己一直笑??
RK2K0602 wrote:
3 奈米的 EUV ...(恕刪)


都是上報他就只截圖10月報導 11月進度他就不敢截上來了。
跟他太認真等於浪費時間。
farmer3000 wrote:
觀察過壓力殼的測試段...(恕刪)




哥忍不住笑了

這是台灣海軍的軍規艦艇銲接施工用之母材 銲接方式 銲材對照表

針對不同的母材和不同的銲接方法需要有對應的銲材

那台灣的潛艦國造銲接施工用之母材 銲接方式 銲材對照表做出來了嗎?

沒有做出來如何驗證銲接完成?
萊七逃 wrote:
都是上報他就只截圖10...(恕刪)




哥笑了

這是台灣海軍頒布的軍規銲材保溫乾燥管制表

軍規銲材的保存有極為嚴格的規定

例如:MIL-7018M MIL-10018M1 從包封容器開封後,應放進保溫箱內

溫度維持225度F -300,要至少8小時才可發放使用

而發放現場之銲條在超過9小時候必須回收再放進保溫箱中

保存至少8小時才可發放使用

台灣的潛艦國造的銲材保溫乾燥規定做了嗎?
RK2K0602 wrote:
3 奈米的 EUV ...(恕刪)






哥笑了

台積電不過就是晶圓代工廠,核心裝備 材料都是國外進口

台積電的晶圓生產線關鍵設備,必須要從歐美國家進口台灣根本就沒有能力自行研製這些關鍵設備。
    
說穿了就是西方資本家的低階打工仔,台積電在新生產線投產的1-2年內,

完全是在為外國企業打工,幫他們把

巨額設備投資的錢賺回來,後面剔除折舊成本的盈利,才算是台積電的。

晶圓生產線的核心設備,如離子注入、蝕刻機、光刻機、晶圓清洗、

晶圓挑片機等等一系列關鍵設備,台灣能研製哪一樣??
chrischenslayer wrote:
那台灣的潛艦國造銲接施工用之母材 銲接方式 銲材對照表做出來了嗎?
沒有做出來如何驗證銲接完成?

您還真用心,這事本科的也摸不著邊,五毛要幹到這份上豈不腎虧。
兩岸潛艦用的新鋼材彼此心裏有數,焊條恐怕也是世上頭一回,沒洋師傅的。
貴岸的壓力殼測試段還過不了門檻嗎? 01是沒人能了您的困難,別費心了。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!