龙门吊 各地都有倒
不过像三哥倒这么 麻利频繁的少见
印度斯坦造船厂 可是印度军工的龙头呀

三哥又又又 倒吊车了
幸亏不是振华的吊车
不然又会像小绿毛一样乱咬一气
甲鳥3538 wrote:
幸亏不是振华的吊车不(恕刪)


有些說話不能講得太死的。
下圖是一個中資集裝箱碼頭龍門吊機的事故,用的就是上海振華。



這個則是中遠太平洋的遠洋輪撞倒人家的吊機。
peterpan200206 wrote:
有些說話不能講得太死的。


peterpan200206 wrote:
有些說話不能講得太死(恕刪)

不帶這樣打臉的
yoshiyoyo wrote:
不帶這樣打臉的(恕刪)

就是要給這種人一點 顏射 瞧瞧
peterpan200206 wrote:
有些說話不能講得太死(恕刪)


振華重工在全球集裝箱岸邊起重機市場佔有率超過70%,其中在美國的市場
佔有率為90%,在歐洲市場佔有率超過85% ~~ 操作不慎事件當然是有可能
發生的 .....

不過印度這起事件不但起重機不是鎮華的 , 操作的也是印度人 .... 所以要甩鍋
就比較困難啦 ~~
peterpan200206 wrote:
有些說話不能講得太死(恕刪)


這臉打的夠響
大大您太內行了
Daniel Wen wrote:
這臉打的夠響大大您太(恕刪)


台灣常常試射美國或國產武器出槌 ~ 當然也生產不出碼頭起重機 ~

卻只能找到起十幾年前的振華起重機事故來自我安慰 .....

難怪這些年來 , 振華在歐美市場市佔率成長到這麼高呀 !
fredcoc wrote:
台灣常常試射美國或國(恕刪)


照你這樣講
台積7nm都量產多久了,中國之光中芯14nm今年第四季才要量產
號稱J-20牆內無敵,卻一度要買Su-35回來墊檔

說那麼多,一切還不是市場規模的因素
台灣手中有市場的產業,中國玩不過台灣,技術也無法超越台灣
中國有市場的產業,沒量,即使有技術,台灣當然也不會是中國對手,不需多久中國技術自然也會超越台灣
老是拿那些台灣沒市場規模不做或少做的東西來跟個小國說嘴,還真是泱泱大國風範
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