美軍有很多庫存機,這些在戰時可成為台灣的即戰力,空軍必需有熟悉這些機種的飛行員與後勤人員,才能零等待馬上加入戰場!
                                        
                 
                                                    個人積分:310分
                                                        文章編號:81833031
                                                    看看IDF的後繼機能不能做成雙發中型戰鬥機,光靠機內燃油可滯空2hr,加掛兩個副油箱後還能再搭載6枚飛彈,雷達和電戰性能加強特別是偵蒐與反制距離,緊急起飛作業時間與目前IDF相同,雷達反射面積比目前IDF小,要能掛自製萬劍彈/青雲彈/反輻射飛彈,發動機軍用推力達10000lb且推重比超過9,能短場起降且空中纏鬥性能不輸F16A這樣就很好了。
自行生產個130~150架(含雙座型),其他戰機由F16與她的後繼機補滿,萬一遇到需要某機型停飛檢修,也不會出現沒有可靠戰機能升空的情況。
中型戰鬥機有較大的升級潛力,雷達/電戰/航電系統升級較有餘豁,日後就算天劍/萬劍彈/青雲彈/反輻射飛彈增加射程而加大彈體,也有足夠掛載空間,反正我們是防衛作戰,不會讓飛行員冒險飛進中國領空打擊對方基地。
將自己的工業升級,非機密技術技轉民間做商品外銷,至少可賺外匯補國庫,也比較不會遇到零件缺料妥善率上不去問題。
 
                                 
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                                                        文章編號:81833114
                                                     
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                                                    Charlie2020 wrote:
別再以為隨便哪種飛機弄個一個中隊來...... 庫存零件與廠級維修設備會搞死自己,否則妥善率會掉到4成以下。
阿就沒有軍武知識再那唬爛畫餅啊
美國為啥要淘汰F-14
為啥現在千方百計要逃汰A-10
單單多一種機型
整個從新人帶飛 一直精進到4機領隊要多久的訓練能量
要多少的後勤支援 庫存零件
那咖可能連戰機飛一小時要多少地勤人力來維修多少小時都不知吧
(這還只是最低階的級別維修)
連USAF這麼有錢 有這麼多飛行員 地勤的世界第一都一直要精簡機型
現在連F-16飛行員都不夠
地勤養4種機型養的佩佩喘
還想啥各買一中隊
 
                                        
                                                    A-10在前線飛行員中口碑極佳,攜帶火力/支援速度不是武裝直升機可比,除非有錢生出替代機型,目前不可能淘汰。
                                                
                                             
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