台船成立子公司「台船動力科技」啟動IDS後續潛艦專用鋰電池研製案

消息來源：台船成立子公司「台船動力科技」　啟動IDS後續潛艦專用鋰電池研製案

根據台船在今年3月15日成立的「台船動力科技」子公司，並在6月7日進行公司股權變更，與長期研發安全鋰電池的「有量科技」合組成為研發團隊，雖台船人士表示，這個子公司確實是為潛艦國造的儲能專用鋰電池要進行開發；至於是否是完全採用有量科技的鋰電池技術，或是還要引進其他技術，則以「不清楚」來回應。

海軍造船發展中心主任邵維揚去年11月初接受媒體採訪，說明「國內廠商所研發的高效能電池所輸出動力的靜音程度還優於AIP。因此未來後續潛艦即可不安裝AIP系統」。目前原型潛艦都依照我國防衛需求而設計，雖然並沒有安裝備受矚目的絕氣推進系統（AIP），但由國內廠商所研發的高效能電池所輸出的動力系統，其靜音能力更好，未來後續潛艦不安裝 AIP 也沒有問題。換言之，高效能電池就是「鋰電池」。

因研發潛艦用的軍規「鋰電池」是國內首創，將鋰電池模組在潛艦密閉艙間的壓力、溫度、溼度、鹽分和意外的衝擊、撞擊所造成的變化，能否符合安全條件的要求的驗證，未來將透過中科院「慧龍專案」的水下無人載具測試平台，在水深150公尺的海水中進行各項測測試驗證，符合潛艦的高度需求。