空軍頻出事 退將:質量不足,曝飛官人才隱憂,優秀退役飛官,灌香腸腊肉,可惜了

空軍頻出事 退將:質量不足,曝飛官人才隱憂

周刊王CTWANT |中國時報呂昭隆
2022年1月13日 週四 上午7:31·3 分鐘 (閱讀時間)


[周刊王CTWANT] 空軍1架F-16V戰機前天失事墜海,外界關切戰備任務影響到資淺飛官的訓練時數,前空軍副司令張延廷昨天說,空軍飛官非常珍貴,而且空軍已新購66架F-16V,其中,56架單座機,10架雙座機,要76位飛官,依規定要準備1.5倍飛官,需再增加107飛官,人從哪裡招募,且要量又要質,是軍方必須面對的嚴肅問題。

飛官不夠解決刻不容緩

至於失聯飛官陳奕飛行時數較同期少,下部隊22個月,F-16V僅飛60小時,平均1個月才飛3小時,空軍官員說,因陳奕去上英文訓練班好幾個月,所以有段時間飛行時數有中斷

張延廷說,當前台海情勢緊張,共機又侵擾我西南空域,F-16V在戰備任務優先情況下,自是影響資淺飛官的訓練,加上空軍即將接裝66架自美採購的新機,飛官培養又非一朝一夕可成,而且國內少子化已成趨勢,飛官愈來愈不好找,因此,他建議徵召退役且合於飛行標準的資深飛官成立後備飛行大隊,彌補飛官不足。

張延廷說,現代戰機愈是電腦化,反而更不好飛,像F-16V這種新式戰機,操作更複雜,不是外界想像會很容易飛。他說,空軍飛官不夠是刻不容緩的問題,軍方必須面對,他聽到有位飛行技術非常優秀的退役飛官,在灌香腸腊肉,真是可惜了,所以建議軍方仿照美國國民兵制度,成立後備飛行大隊,每個月支薪,飛一次摸擬機。

張延廷提徵召老飛官

張延廷說,未來空軍戰備任務勢必更將繁重,徵集這些飛行時數超過1000小時的退役資深飛官,組成後備飛行大隊;這些資深飛官具備長年飛行及戰備經驗,當年國家培養這批飛官所費不貲,可借鏡美國國民兵的概念,納編成為作戰主力,緩解部隊負擔。

至於F-16V戰機構改案,交機後,接連幾起飛安事件,包括飛行罩脫落,戰機跑道頭吃土,到這次墜海失事,是否可能哪個環節出問題?張延廷認為,漢翔公司改完,漢翔自己試飛,交到部隊後,部隊又再試飛,飛機本身不會有問題。
蔡謙卑(千碑) wrote:
張延廷說,現代戰機愈是電腦化,反而更不好飛,像F-16V這種新式戰機,操作更複雜,不是外界想像會很容易飛

用上五代航電與操控的F-16V那麼新穎的,確定老飛官就學得來嗎?
要避免在出事,整體關鍵還是被空軍推延好幾年的第五代教練機跟模擬器趕快上線,才不用老拿該拿去戰備的一線戰機去訓練
建議一堆老官要跟上時代
xiangnansu
年輕的菜鳥飛官飛J-20,也能把飛J-10、J-11的老鳥打得落花流水。
台灣向後退
J-20飛行員陳瀏都破40了,原來這叫年輕[幫不了你][笑到噴淚][笑到噴淚]無毛不知道要飛過J-10、J-11還能逃命活下的才能飛J-20[幫不了你]
可惜呀,菜包

為什麼要為虎作倀!
耶喔
還會自己標紅字!很棒....
這位飛行員只是新手,失聯飛官陳奕 F-16V飛行時數62小時...他在對地炸射拉不起來,還是因G力問題而暈倒目前未知,62小時應該用雙人f16(後面有教官)
xiangnansu
暈倒了至少死的不痛苦,善哉。
什麼要打戰的事都要找老人,教召找老人、飛飛機找老人…
應該開放民間公司承包部訓、假想敵的工作,現役的飛官專心戰備,訓練、假想敵的工作由民間公司承包商找回退役還能飛的回來做,這樣就可以快速解決飛官不足的問題。
退役飛官要怎麼生活是個人的選擇吧!
跟灌香腸什麼事?可惜什麼?
規工閒仙仙 wrote:
退役飛官要怎麼生活是個人的選擇吧!
跟灌香腸什麼事?可惜什麼?

退役飛官年紀過民航機駕駛年限所以退下來在家沒事做,過年前被老婆欺負逼去灌香腸
有時候人一不小話一多,啥家底都露出來了
andy0606
棒啦!給你們棒棒棒!就是這樣用完就丟,然後今日公祭明天忘記,難怪大家期限到就想退伍,賣命結果就是讓你們這種人罵,悲哀啦!他的病是當飛官累積的,人家退休前可都還能飛.就知道你不會去查.
台灣向後退
不能飛退休了,你還要人家怎樣,帶病陣亡嗎?白癡[幫不了你][拇指向下][拇指向下]
想起日本自卫队在演习的时候用步战车屏幕看动画,事后辩解:如果真的到了需要步战车去战斗的时候,说明海空自卫队均已全灭,再抵抗已经毫无意义。
不過偶也不覺得退役飛官真的想去飛,等一下出事,還不如在民航業舒服點或是在家享清福,何況不是有飛官說個飛高G傷脊椎,中年以後少做傷脊椎的事
蔡謙卑(千碑) wrote:
空軍頻出事 退將:質...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!