引擎故障導致F-16戰機全面停飛 比利時將空防警戒暫交荷蘭
此次全面停飛，與2月中旬一次故障有關，一架準備從弗洛雷訥空軍基地（Florennes）起飛，執行飛行任務的F-16戰機，突然在拉升過程發現引擎故障，經過初步檢查發現，引擎內部多處零件都呈現損壞或被高溫溶解，由於機隊中多數戰機使用同批次引擎，比利時軍方最終決定，全面停飛進行大檢查。
比利時空軍麾下所使用的F-16戰機，屬於AM/BM型版本，目前還有約51架服役中，由於使用年限也偏高，該國空軍已向美方採購34架F-35A戰機（F-35 Lightning II），作為空中下一代戰力之用。
軍方自曝F16戰機故障率攀升
依據軍方的統計數據，F16戰機在使用及維修上，故障次數從104年的10711次逐年成長，105年為11223次，106年為12498次，107年度到107年的11月15日止，故障發工已產生13936次，成長幅度達到約30％。
美駐日F16戰機引擎故障 緊急迫降
空軍F16戰機疑發動機故障 緊急迫降清泉崗
空軍今（19）日中午11點28分，一架F16戰機進行掛彈訓練時，傳出發動機故障，導致戰機迫降在台中清泉崗機場，一度還拉阻力傘，發出「Mayday」求救訊號，讓機場人員相當緊張，台中機場跑道也因此關閉17分鐘，目前戰機已經拉進棚廠檢查。
台軍F16戰機疑引擎故障 緊急迫降澎湖
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不許你們對大師無禮！得罪大師，小心以後沒笑話可以看。感恩大師、讚嘆大師
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據《觀察者網》引遊外媒報導，一架比利時空軍F-16戰機上週四於法國西部墜毀，2名飛行員成功彈射逃生，但其中一人被掛在25萬伏特的高壓電線上長達2小時才獲救，而墜毀的F-16則造成地面起火與一幢房屋受損。
F-16引擎「噴嘴燒穿」 比利時停飛由荷蘭接管領空
這架出問題的F-16戰機有「噴嘴燒穿」狀況，是由於溫度過高導致引擎的排氣瓣開始分解，拆下來的引擎被送往承包商帕特里亞比利時發動機中心（Patria Belgium Engine Center）維修，經過調查發現問題出在鉸鏈銷，比利時空軍表示，「有大量引擎都出現類似現象」。
據國際飛行組織（Flight International）《2021年世界空軍》的調查，包括43架單座F-16AM和8架雙座F-16BM在內的所有比利時F-16戰機，為檢查引擎都已停飛，每個引擎的維修時間估計為5個工作日，然而，比利時空軍坦承，現今市場上備用零件處於短缺狀態。
比利時空軍F-16失控 墜毀荷蘭空軍基地
比利時空軍的1架 F-16 戰鬥機在起飛時就發生失控，墜毀在荷蘭呂伐登空軍基地(Leeuwarden Air Base)。飛行員在很低的高度彈射逃生，落地後受傷，而飛機撞向基地的一座建築物引發火災。
去年 3 月，比利時 Florennes 基地的一架 F-16在起飛時遇到發動機問題，之後比利時把採用同型發動機的F-16暫時停飛。2018 年 10 月，1位在 F-16 座艙裡工作的技師，無意啟動了機砲，直接摧毀了前方的另一架 F-16。
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F-16事故 上校飛官蔣正志起飛2分鐘失聯未呼叫
空軍第5戰術混合聯隊長謝日升少將先在記者會上說明今晚訓練科目是夜航
並非增加科目，是計畫中的訓練。他表示，今晚一批4架機進行「夜間飛行」科目
謝日升表示，飛機起飛後，雷達上就沒有看到，目前得知光點最後消失的高度約6000呎以上。當時天候情況，晚間6時有小雨，飛行員報告2000呎疏雲、4000到7000呎密雲。
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歐洲最早裝備這一戰機的是四個歐洲小國，這4個國家分別是比利時，丹麥，荷蘭和挪威
這4個國家，均可以批量生產F-16戰機的零部件，另外在比利時和荷蘭兩國還有兩條F-16戰機的生產線。4個國家大多數F-16戰機都是在這兩個工廠里完成組裝的
比利時一共採購了160架F-16戰機，丹麥一共採購了78架F-16戰機，荷蘭一共採購了213架F-16戰機，挪威一共採購了72架F-16戰機。也就是說這個國家國土面積雖然不大，但是在數年間一共採購了523架F-16戰機。佔全球產量的12%。
近幾年，荷蘭已經開始引進85架F-35A隱形戰機，挪威確定採購52架F-35A隱形戰機
另外比利時也已經確定採購32架F-35A隱形戰機，丹麥確定採購27架F-35A隱形戰機
挪威計畫在2021年底全數淘汰F16
丹麥宣布延長F-16運作直到2027年
荷蘭出售12架F-16給民間空戰假想敵部隊
垃圾機不要花千億元升級, 直接拆解報廢???
人家四國太早買到早期版所以不能升級呀，可是買晚期版可以升級的都升級了，Ｇ大是裝眼瞎沒看到嗎？其實巴鐵弟在買表演機J-10C前也一再拜託美帝給升級[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
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這次蔡政府向美採購66架F-16V戰機，將以特別預算支應，儘管國防部否認美方開出4000億元價碼，但有軍方人士直言，「美方是把F-16V當做F-35戰機在賣」；據透露，美方開的總價是3字頭，我方希望能降到2字頭，如果照美方開價買，就不如等著買最新的F-35戰機。
有軍方人士形容，在台美軍售談判上，只要碰到軍火廠洛克希德馬丁公司時，軍方總是矮了一截；例如，洛馬為F-16戰機做性能提升為「F-16V」，洛馬研發進度落後，我軍方不敢責罰，反而要求負責代工的漢翔公司加人、加時趕工，洛馬非常強勢，在F-16V購機案上，軍方的談判籌碼不多，頂多是減量減項，在飛機與飛彈數量上商議，才可能壓到2000多億元。
空軍後勤維修差點開天窗 面臨F-16構改升級、疫情缺料及台海戰巡倍增壓力
但偏偏2020年新冠肺炎疫情在全球肆虐，造成F-16戰機所需要的零組件全球的大缺貨，例如F-16戰機使用的抬頭顯示器螢幕、飛行員彈射座椅內啟動裝置的小炸藥包等零組件，雖規劃年度採購但面對全球大缺貨，這些組件只能先逾期使用，待新料到貨後再換新。
當初台灣142架老式F16AB要升級時, 落馬給的建議是連發動機也要更換動力大一點的
台灣空軍沒接納, 只換航電, 機構上做檢測做加強
但是發動機這種高溫高負荷的元件, 使用久了不會耗損? 就像台灣改裝遊覽車一樣, 接了一大堆視聽器材, 電力負載大了, 引擎還是舊的, 五十年前的設計, 單發動機, 若在空中故障了, 飛行員不就陣亡了?
