自美國前參謀首長聯席會議主席穆倫今年3月初來訪後,軍中一度傳出,美希望國軍採購第二座長程預警雷達,部署於南部;隨後,國防部副部長柏鴻輝在立院國防委員會明確表示,過去確有規畫兩座,但台灣現在沒有這個需求,國軍不會興建第二座長程預警雷達,也確定不會買。
(略)
長程預警雷達建構之初,維持費由美方主導編列,美為維護機密,長程預警雷達的維修,僅釋放基本維護能量給我方,廠級維修能量由美方執行,並派技術人員進駐,雷達的維持費很高,以2013到2018年為例,5年維修費高達110億7413萬元,立院曾決議刪減,後經空軍向美方爭取,維持費始調降。
美遊說第二座預警雷達 國防部沒點頭
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alanchentw wrote:
台灣太遠了根本看不到(恕刪)
中華民國國防部2013年向立法院報告,樂山雷達對雷達截面積10平方公尺的目標有5000公裡的偵測距離,而對於飛彈等截面積較小的目標,也有1500公裡偵測距離[4]。有論者依此預估中國人民解放軍導彈來襲時,能爭取至少7至10分鐘的反應時間[4],也可搭配愛國者飛彈防禦系統增強自衛武力。不過亦有報導指出,若將樂山雷達與美軍鋪路爪作比較,探測距離大概只有2500至3000公裡[5]。
中華民國偵蒐雷達屬於雷神公司新開發的系統,這套雷達系統將可與美國、日本預警系統交換資訊。比起過去舊型預警雷達,只能監控地面或水面發射的洲際彈道飛彈,雷神公司為中華民國設計的這型偵蒐雷達功能已加強為可監控長、短程戰術彈道飛彈、巡弋飛彈及空中飛行目標等,由於部署在高山上,雷達還可俯視水面艦艇。
並非看遠不看近,如果只能看到1000裡外的海上艦艇,看不到百公里內台灣海峽上的目標,就不需強調對海面的監視能力
2022年02月17日 00:01(快半年前的舊聞)
6日一架飛行高度僅30公尺的「超低空」共機,進入台灣西南空域ADIZ,依照飛行高度判斷,顯然是直升機,有媒體推測可能是武裝直升機型。對此軍事專家張競在國防部公佈動態前就預測,是反潛直升機。
距離超過400公里,高度30公尺,台灣本島雷達也只有鋪路爪掃得到,其他地面雷達功率不足以再這個距離抓到這種高度飛行器,也不可能派船艦再這個海域固定巡邏,預警機也不可能是第一個發現的,只有24小時的固定雷達站才辦得到
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