洛克希德馬丁公司(簡稱洛馬)13日宣布,以F-16D戰機改裝、暱稱為VISTA的試驗機,由「人工智慧」(AI)駕駛達17個小時,創下AI駕駛戰機的新紀錄,有望改變未來空戰樣貌。

 洛馬表示,這項測試去年12月在加州愛德華空軍基地的美國空軍試飛員學校(TPS)進行。VISTA的正式名稱是「可變飛行模擬試驗機」(Variable In-flight Simulation Test Aircraft),型號為X-62A;其原本是雙座型的F-16D Block30戰機,換裝Block40版本航電系統後,加裝科技公司Calspan專門研製的VISTA模擬系統,以及洛馬的「模型跟隨演算法」(MFA),與自主控制模擬系統(SACS),並透過持續飛行練習,調整演算法的自主性與AI飛控能力。

 在進行實測時,機上仍保有2名飛官,但僅擔任監督角色,主要飛控過程完全由AI負責。

 TPS研究主任科廷博士指出,VISTA計畫讓人工智慧科技與無人載具研發並行,能在研發新型載具同時,強化無人系統研發,進一步加速相關AI的成熟程度,也讓未來美國空軍戰鬥機飛官,能盡快獲得具強大能力的AI幫手,同時提振新興國防科技研發。

包含起飛降落,模擬作戰?但是肯定有空中加油....


有沒有前輩可以說一下 現在的大型無人機 有裝aesa雷達的?

我看到大部份數據都沒特別強調 比較多的是說有裝sar偵查

是不是tb2這種無人機 飛出去 也不知道自己同空域有幾台飛機 或無人機?

魔鬼終結者 跟 駭客任務的世界快要來臨了!
及時行樂吧!
AI控制本來就是
末來戰機的基本性能
多架AI戰機透過衛星聯網.太空控制中心
更可以挖掘出強大的性能

沒有強大的半導體設計與生產的國家
只會輸到脫褲子
stever2018 wrote:
洛克希德馬丁公司(簡稱洛馬)13日宣布,以F-16D戰機改裝、暱稱為VISTA的試驗機,由「人工智慧」(AI)駕駛達17個小時,創下AI駕駛戰機的新紀錄,有望改變未來空戰樣貌。

 在進行實測時,機上仍保有2名飛官,但僅擔任監督角色,主要飛控過程完全由AI負責。

很好奇.....

17小時 , 是 多次累積 還是 單趟 ?

如果是單趟 17小時, 那, 飛行員 在 F-16 座艙內 吃 喝 拉 撒 怎麼辦 ?
吃 喝 沒問題, 小號有 柳橙汁袋, 大號 ???

至少, 違反勞基法..... 高危險性質連續工作 17小時....
stever2018
應該是單趟,如果是累績..從數年前f16改成無人機開始(遠程遙控),到AI自主..至少數百小時甚至上千(不可能只有一台實驗機)
這麼長的時間裡,兩位飛行員應該都各別尿了一大包了
食物至少帶三餐份,飲料等

如果洛馬能公布飛行員這段時間在飛機上的飲食,那應該很有趣。

stever2018 wrote:
由「人工智慧」(AI)駕駛達17個小時,
stever2018
成人紙尿布肯定是標配,至於食物我猜是太空人使用的液體食物
lordkon wrote:
AI控制本來就是末來...(恕刪)

可是瑞凡 , 以目前AI技術涉及最深 , 全球各國投資也最多的自駕車領域 ,

台灣不但輸美國一屁股 , 跟中國相比差距那就更大囉 !



stever2018
台灣有類似的套件,普通的漁船掛上遠程遙控套件,馬上可用,如果自動接戰套件使用f16的參數...只要有利潤肯定會有無人化升級套件
以後駭入AI就變成殺人機器
DARPA 另一種R2D2方案 不改變飛機系統靠安裝機器手來操作飛行器




DKQQ wrote:
有沒有前輩可以說一下...(恕刪)


我問了AI的chatgpt, 它不知道。那我查了一下wikipedia. 它是有雷達的。可能我如果把這資料塞給它,下個人問可能就會回答?

Avionics
Interchangeable EO/IR/LD imaging and targeting sensor systems or Multi Mode AESA Radar:

Aselsan CATS EO/IR/LD imaging and targeting sensor (Option 1)
Hensoldt ARGOS-II HDT (Option 2)
Wescam MX-15D EO/IR/LD imaging and targeting sensor (Option 3, all production until October 2020)
highlander2013
我剛剛塞資料給chat gpt....立刻可以清楚回答
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