經緯航太與法商簽約 羅正方：無人機「國家隊」正成形
羅正方在文中提到，本次由經緯航太與Cavok所聯合發展之長滯空無人機，代號為「CK50-T」，係為用於強化陸上與海上之情蒐、監視、偵查（ISR）所需。在技術的亮點上，主要為具備長航時與自動垂直起降能力的共通性載台，更重的是CK50-T將會是100%的去除紅色供應鏈，以符合當前全球自由民主國家在發展無人機戰略產業上的一致共識。
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這個2016年註冊資本20萬歐元，員工數不到10人，官網無產品型號、性能諸元、服務簡介的Cavok UAS。
（母公司2021年註冊資本1萬6千歐元）除非是法國其他大企業的白手套。
COVAK-UAS企業信息
CEO Rachida LEFEBVRE信息及LR BUSINESS SUPPORT信息
否則…某“國家隊”殷鑒不遠……
編外摸金校尉，野生洛陽鏟師。
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台法合作“經緯航太”CK50-T曝光
作為對比
看看
Fly Dragon的FDG50F無人機
小弟是看不出二者機身氣動外形和基本參數上有多少區別。
然后这家FlyDragon的联系地址是
四川省成都市郫都区大禹東路（又稱無人機大街）66號
這條街聚集了好幾家自身並無太多研發實力，靠接單轉手赚钱，好一點就採購+組裝測試的無人機皮包公司。
其他雖還不明朗，但可以肯定的是，這些皮包公司不會跳過便宜好用的大陸供應鏈而去從國外買機體。
同時可以肯定的是，不管CK50T是不是有大陸供應鏈的成分，價格必須是“台法合作價”。
編外摸金校尉，野生洛陽鏟師。
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