Charlie2020

16895分

樓主

Charlie2020

個人積分：16895分

文章編號：87769732

為何美國海軍會接受一個在轉彎率與機身只能承受7.5G的F-18戰機

F-18機身結構只能承受7.5G，因此轉彎率就被此限制住!
歡迎大家提出自己的看法!

2023-07-01 13:51 #1

文章關鍵字

何美國海軍會戰機轉彎率 7.5 18

66JOE

6162分

2樓

66JOE

個人積分：6162分

文章編號：87770349

可能美軍想定的是飛機只是飛彈載台,現代的戰爭很少需要空中纏鬥都在視距外打完飛彈就了事吧,飛機的飛彈+船艦的飛彈足以構成超強防禦,這是上有幾個國家的空軍能突破美軍艦隊的防禦圈?

mangchaocs

3750分

3樓

mangchaocs

個人積分：3750分

文章編號：87770464

F18的7.5G是海軍維持艦載機操作壽命而要求作的人為飛控限制，而且也有解除這個限制的開關，F18機體過載承受力是可以超過9G的，並且在不少演訓中戰勝過空軍的F16，一度有著「坐著打，天下第一」的講法。

芬蘭等國的F18沒有艦載需求，就沒有這個7.5G限制。

點我看大圖

海軍和陸戰隊曾經對F18的不滿不在於過載上限，而是即便到E/F都不及F14D的作戰半徑和載彈量（載彈量單項略超過，但相同載彈量下作戰半徑还是明显输F14D），不過也都是陳年舊事了。

不過，如果買家買到的是除役舊機，是不是能飛7.5g以上似乎已經不是重點……

編外摸金校尉，野生洛陽鏟師。

MBUSA

39237分

4樓

MBUSA

個人積分：39237分

文章編號：87770784

是臺灣真的準備要引進大黃蜂了嗎？

許阿豪

905分

5樓

許阿豪

個人積分：905分

文章編號：87771114

便宜

pc8801

10993分

6樓

pc8801

個人積分：10993分

文章編號：87771564

那麼大的G力天知道駕駛員會怎樣

純陽掌

1751分

7樓

純陽掌

個人積分：1751分

文章編號：87771780

f18 雷達,引擎，科技較新，比f14故障少妥善率大幅提升

天衣神水

21761分

8樓

天衣神水

個人積分：21761分

文章編號：87776328

不只F-18，海軍和陸戰隊用的丙肥和乙肥最大G力分別是7.5G、7.0G。

shuling0909

1645分

9樓

shuling0909

個人積分：1645分

文章編號：87776646

現代的戰鬥機哪個沒有設計成能夠承受９G以上的？笑到噴淚

redshoulder

11018分

10樓

redshoulder

個人積分：11018分

文章編號：87781550

Charlie2020 wrote:
F-18機身結構只能...(恕刪)

這是美國海軍為延長機體壽限的作法。例如Grumman F-14 Tomcat原廠限制-5.5-9G，但直上11G機動並不是問題。然而美國海軍對其操作極限只設在6.5G。故F-14飛行員在日常飛行任務會在7.2G容許值以內操作，避免返航後依規定必須執行機體全檢而影響航空母艦整體戰力。相較而言，美國空軍對McDonnell Douglas F-15 Eagle的制式操作極限設定為7.33G，但美國空軍飛行員對此卻少有遵循，常直上9G。

為何美國海軍會接受一個在轉彎率與機身只能承受7.5G的F-18戰機

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

為何美國海軍會接受一個在轉彎率與機身只能承受7.5G的F-18戰機

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！