近日漢翔董事長胡開宏接受訪談，提到軍方業務的部份，F-16V計劃已（2023年底）結案，勇鷹高教機將於2026年結案，漢翔培育的人才，帶出的國內航太產業供應鏈，需要有政策支持來延續；
所以漢翔的說帖，是希望以45架初教機國機國造，以「系統件」自製為指標，厚植國內航太產業。
訪談內容中也有針對三個說法做出澄清
（1）做初教機幹麻，這麼low level 的東西
=〉 以「系統件」自製為指標，才能發展下一代自製戰機
（2）不能外銷
=〉 整機無法外銷，所以要發展自製「系統件」，打入國際航太產業供應鏈
（2）自製較貴
=〉如果納入25年的全壽維修保固，自製是比較便宜並且將工業產值留在國內
不過，中華民國台灣空軍的預算有限，初教機的優先次序在眼前(2024)當下並不急迫是事實，所以近期漢翔一方面喊話，另外一方面自行以武裝化勇鷹機的研究案留住研發能量。
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