從早時前的波音試驗機可以看到,五角機頭,機翼上揚的設計







美國六代戰機個種猜想圖不少,機翼上揚的猜想圖比較少見

懂王的意思不是他甚麽都懂,而是他以為自己甚麽都懂。

速度超過2馬赫罕見個屁,懂王以為戰機普遍都像肥電那麽慢啊。

美國一向宣傳鴨翼不匿踪,「鴨翼最好的位置就是在敵人的飛機上」,F-47長一對鴨翼如何幾乎看不見。
殲二十
但號稱最先進的六代機F-47裝前小翼啊!你還没説,鴨翼到底能不能匿踪?[不知]
miku840048
首先..........實際到底長怎樣沒人知道,現在外傳的都是CG圖
要取代的是f22不是f35,當然性能上要比f22強,速度快過F22
殲二十 wrote:
美國一向宣傳鴨翼不匿踪,「鴨翼最好的位置就是在敵人的飛機上」,F-47長一對鴨翼如何幾乎看不見。


在某網論壇NGAD/FA-XX主題樓回了個拜登金句:

“You can’t love canard only when it was adopted by a US aircraft.”

從反應來看,正經軍迷都是懂“登學”的






話說回來,如果最終量產版沒鴨翼,那麼目前宣佈的進度目標幾乎可以斷定無法實現。

除非USAF學USN修改“服役”的定義。比如滑坡到2017年福特號的“服役”那種下限。


反倒是帶鴨翼的構型,對於波音而言有可能加快進度。

“後發大國為了追趕已經公開兩型下代戰機的先發大國,
推出鴨翼構型戰機試圖彎道超車”

夢回2011年……
更早問世前小翼的歐洲戰機和j20的前小翼是一樣的嗎?

既然說“鴨翼”好,中國2款實驗機怎不裝上呢?

你就等著到底這次帶來什麼新概念,再等著抄就行了

背著進氣口,三顆引擎上天那才是想彎道抄車的感覺吧?哈

有沒有前小翼的變化好猜想,主翼上揚設計的匿蹤戰機設計才是難猜想的畢竟設計上是取代f22
bbvvccjojotv
老共有像老美及綠區們大肆宣傳鴨翼會嚴重破壞匿蹤嗎?裝上鴨翼單純就是為了增加戰機升力與操控的一種選擇,老共的6代機沒鴨翼,也是一種選擇。
比f22更大的細長比,2倍音速以上的超巡能力

個人猜想
allenhuang1971
1947 美國空軍成立... 川普是美國第47任總統...第6代戰機..F-47命名由來
除了波音,各家曾經競爭FA-XX和HGAD的方案PPT基本沒有鴨式佈局。

倒是上代NATF的諾格方案有。

在G5時代Canard能剋服的問題到了G6時代的需求下能否剋服就是個問號。

總不能因為洛馬和諾格純飛翼佈局的方案沒被選上,被選上的波音PPT有鴨翼,就說此時有鴨翼才是好的。

還是那句登学:
You can’t love canard only when it was adopted by a US aircraft.


更何況這還衹是ppt,說不定到公佈原型機或者量產真機的時候又沒有鴨翼了,那麼此時在為人家PPT的鴨翼去做辯護的人,到時又要怎麼自處呢。





Escentric Molecules05 wrote:
既然說“鴨翼”好,中國2款實驗機怎不裝上呢?

瞧你這反問的意思,你是認為“鴨翼”不好了?
諾格退出了美國空軍下一代戰機計劃加入海軍下一代戰機計劃

洛馬則是退出了美國海軍下一代戰機計劃加入空軍下一代戰機計劃

波音則是兩者都有



諾格這個構型空軍計劃不討好






洛馬這構型海軍計劃中不看好

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