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兩型機最大變革,在於J型換裝全數位化座艙(H型為傳統類比式),J型不僅發動機推力更強且兼具省油效益,在航程增加、起降距離縮短及載重能力提升的同時,也大幅降低機組人力需求。
此外,J型空中機動更靈活,在迴避威脅或遭遇危險狀況時,具備更高的戰術彈性,對於提升空軍執行全天候戰術運輸與人道救援任務的生存力至關重要。(編輯:蘇志宗)
空軍將購10架C-130J運輸機 新舊機高低配運用


台灣空軍已經喪失台灣海峽制空權,縮在12海浬內被動攔截共機,買這運輸機有什麼用?買來當活靶被擊殺?!
台灣最不需要買的就是被強迫推銷的波音客機,被美國參議員 Lindsey Graham 強迫指定購買16架波音787,華航根本不需要這垃圾,機隊飛機機齡才10歲就要趕緊當中古機便宜賣出給馬航等撿便宜,因為新的波音飛機不斷瘋狂強塞強迫購買。
如今最佳方案就是把多餘的波音787移交給空軍使用,取代40年老母雞,而非再買一堆C130J。因為台灣喪失了制空權,運輸機根本飛不遠,直接用787飛金門馬祖+南沙太平島,眾多外島鄉民們喊讚,這是廢物利用最佳方案。千萬別再花錢,賴輕的這不正子瘋狂花錢5000億美元投資美國工業+400億美元買垃圾不對稱被毆打軍備,國庫哪裡還有錢買C130J?這筆預算必須在理髮院直接刪光。

美國軍火工業已經跌落到第三世界二流水準喔,連運輸機都做不出來,還有F35缺雷達無法正常戰備,海軍星座級未入水就喊停,,,,,























































































