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很棒啊! 充實國庫到底哪裡不好了?
還是因為錢沒繳到你那你眼紅?XDD
一個願打一個願挨，UBER不合法所以被開罰，開UBER的不合法所以被開罰，所以UBER幫司機出錢繳罰金不好嗎?
嗯?
什麼叫不公平的補貼? 人家母公司錢多到愛亂灑不行膩?
外國人來台灣撒錢不好嗎? 又不是拿台灣人的錢去撒，當然灑越多越好啊!
讓我告訴你什麼叫真正不公平的補貼，就是計程車司機可免繳稅免燃料稅免牌照稅拉。
笑死人，什麼叫不公平? 這些錢都是拿納稅人的錢去填的坑啦! 這才叫不公平啦!
當個計程車司機需要繳稅?
然後在這種不公平的補貼制度下台灣的計程車素質如何? 我想社會大眾有目共睹拉。
UBER剛在台灣推行的時候就開宗明義，打著「高級計程車」的招牌，比當時計程車的價格硬是貴了兩三成。
在這情況下還能動搖到計程車的市場，現在會把計程車打到爛掉，因為計程車在領了這麼多不公平的補貼之下還要漲價!
漲了比UBER貴了三成! 你覺得什麼叫公平?
waterglass wrote:
3. 民眾很歡迎Uber？只有部份是對的...
大家把話講明了，台灣人會用Uber是因為它「便宜」而已....別再扯一些有的沒的理由。
然而這個便宜，是建立在不公平的補貼之上，Uber用母公司龐大的資源開發軟體，設據點，請律師，連罰金都買單了.... 費用攤下來當然便宜。
台灣人做軟體什麼的....什麼都要錢，哪來的150億美元？攤下來成本當然貴一點
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