高雄以前做的蚊子館及現在建設的蚊子館


tpps88202 wrote:
知道為何恆春機場變成蚊子機場嗎? 因為落山風懂嗎? 全年只有少數時間可拿來降落,各種風太大停飛、停班,不沒落才怪


落山風季節是10-4月,請教一下 2018 年5-9月 台北恆春飛了幾班?
Allen Yeh

tpps88202 wrote:
高雄輕軌哪可能每天只有200人搭乘,這是10月的數據看下吧
另外知道桃園機場捷運總建造經費多少嗎? 50公里也才1,277億元,
相比之下,高雄輕軌第二階段建造經費1839.63億元會不會太誇張啦,不知道你這數據哪來的?
就算全段地下化(第一階段+第二階段)也不可能超過1839.63億元
發文之前也多動點腦袋好嗎?
還有知道為何恆春機場變成蚊子機場嗎? 因為落山風懂嗎? 全年只有少數時間可拿來降落,各種風太大停飛、停班,不沒落才怪


看起來 好像很多人搭輕軌

只是 輕軌一天營運幾個小時(0700-2210)?每天幾班車次(每小時 8~10班次)?

算上,來回的話,平均一班車次有多少人搭?
高雄捷運本身就是蚊子建設,蓋的錢都可以蓋好幾條快速公路

allen_yeh wrote:
說說看哪間學校轉搭捷運去補習啊??

附近有捷運(包含輕軌)的我打紅字(步行五分鐘) 如果有漏掉的幫忙補一下...

高雄市立三民高級中學
高雄市立小港高級中學
高雄市立中山高級中學
高雄市立中正高級中學
高雄市立左營高級中學
高雄市立前鎮高級中學
高雄市立高雄女子中學
高雄市立高雄高級中學
高雄市立新莊高級中學
高雄市立新興高級中學
高雄市立楠梓高級中學
高雄市立瑞祥高級中學
高雄市立鼓山高級中學
高雄市立林園高級中學
高雄市立仁武高級中學
高雄市立福誠高級中學
高雄市立文山高級中學
高雄市立路竹高級中學
高雄市立六龜高級中學
私立大榮高級中學
私立立志高級中學
私立明誠高級中學
私立復華高級中學
私立道明高級中學

高雄市立三民高級家事商業職業學校
高雄市立中正高級工業職業學校
高雄市立海青高級工商職業學校
高雄市立高雄高級工業職業學校
高雄市立高雄高級商業職業學校
私立三信高級家事商業職業學校
私立高鳳高級工業家事職業學校
私立國際高級商工職業學校
私立樹德高級家事商業職業學校
私立中華高級藝術職業學校


34間高中職僅有五間周邊有捷運&輕軌....

你還要繼續唬爛嗎??

認同,說真的台灣除了雙北地區人口眾多交通量大,需要捷運公車紓解,其他縣市根本看不出興建捷運或開設公車的必要性

然後那些人只會扯沒車的學生,沒車的學生通常對於稅收貢獻也極低,實在不懂為何要少數沒車的學生蓋捷運?更別說成年人的又沒車那是自己問題

台灣本來就是以自駕為主的社會,實在沒必要強求大家一定要使用大眾運輸


我沒有胸部 wrote:
1996年北捷開始營運
你知道這之前的雙北交通是個什麼狀況嗎?
我住在永和就在頂溪站的位置
我記得我唸書的時候要去士林
尖峰時間幾乎可以說每兩三分鐘就有一台公車進站
每一台都是擠到公車門快關不上
沒上車的人才一臉不甘願地繼續等下一班車
您跟大家分享一下現在高雄公車尖峰時間是個什麼狀況吧
網路謠言是大家都騎機車
公車班次稀少乘客不多
這些謠言是真是假
有圖當然最好

說實在其實台灣人本來就以自駕為主,即便在雙北其實本地人通勤也是以自駕為主,我以前在台北工作時候也常在中和一帶,之前公司同事還是以騎車開車上下班為主,會搭捷運不是外地不然就是剛進公司的社會新鮮人
打打盹,動動手腳,免得成為植物人。
gimichang wrote:
不曉得現在 國家體育...(恕刪)
allen_yeh wrote:
落山風季節是10-4月,請教一下 2018 年5-9月 台北恆春飛了幾班?

恆春機場就算不是落山風的季節,也常常因為風大關閉或改降高雄國際機場你不知道?

Dwing wrote:
看起來 好像很多人搭...(恕刪)

只是想反駁樓主沒做功課,平常的確人少,但沒200人那麼誇張。
現在開放的第一階段幾乎都在觀光區域上,假日才會比較多人搭乘


.展哥. wrote:
高雄捷運本身就是蚊子...(恕刪)

高雄捷運運量跟台北捷運運量的確小巫見大巫,高雄捷運初期常常虧損,但近年已經轉虧為盈,也不是蚊子建設(看來你不了解蚊子建設的定義)。另跟高雄捷運比,台北捷運營運至今還連年虧損呢
tpps88202 wrote:
高雄捷運運量跟台北捷運運量的確小巫見大巫,高雄捷運初期常常虧損,但近年已經轉虧為盈,也不是蚊子建設(看來你不了解蚊子建設的定義)。另跟高雄捷運比,台北捷運營運至今還連年虧損呢...(恕刪)

關於高捷轉虧為盈
之前這裡有討論過了
實際上是把折舊攤提丟給市政府承擔
沒有轉虧為盈這件事
做無本生意的概念
巽天風 wrote:
在怎麼說高雄捷運目前...(恕刪)



輕軌算是轉乘系統?

不懂就不要講話好嗎?

tpps88202 wrote:
恆春機場就算不是落山風的季節,也常常因為風大關閉或改降高雄國際機場你不知道?


是你搞不清楚 還是我搞不清楚?

就請問你2018年迄今

台北恆春 不管是轉降高雄或是折回台北或是順利降落恆春的班次有幾班?

Allen Yeh
allen_yeh wrote:
是你搞不清楚 還是我...(恕刪)

喔,一開始沒看清楚你說的是2018,我向你道歉,
不過恆春機場2014年9月後至今航班數及載客人數就掛零了阿。
但我也好奇你為何要問2018年5-9月台北恆春飛了幾班,樓主不是說過航班數與載客人數以掛零嗎?
喔,可能樓主說的那段,你可能認為是2017年,但那段的敘述是出自2015年的新聞喔
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