看看法國,想想台灣,民進黨最好惦惦自己斤量,驟然改變燃料費制度,後果是無法想像的。法國「黃背心」運動第4波抗議8日在全國進行,暴力程度比上週緩和。但群眾對社會貧富階層之間巨大差距的不滿深埋在心,並非政府取消調漲燃油稅就可於一朝一夕化解。「黃背心」運動發起主因本為反對政府於2019年元旦調漲燃油稅,自11月17日開始,連續3個週末在全國串聯抗議及封路 ;在政府於5日宣布取消調漲後,部分「黃背心」仍號召第4度上街,要求政府提升人民購買力。
nu1880 wrote:燃料費從基本定義就...(恕刪) 真想問問那些專家,以下這些車怎麼收稅? (以下是 GOOGLE 的)一般劇場使用的卡車,有小發財車、1.5噸、3.5噸、6.8噸、8.8噸、9.3噸、10.5噸、12噸、15噸、17噸,貨櫃車及拖板車,最常使用的大車是15噸,至於最常使用的小車,到底是1.5噸、3.5噸還是6.8噸呢?根據我一個卡車司機朋友的解釋,一般卡車以8.8噸為分水嶺,所謂8.8噸、9.3噸、10.5噸、12噸、15噸、17噸,都是指總重(車子本身的重量)加上載重(貨物重量),而8.8噸以下的小車,通常習慣上是稱載重,例如6.8噸是指載重3.5噸,3.5噸是指載重1.5噸,而1.5噸是指載重600公斤的小發財車,也可以用載貨空間來計算,1.5噸(載重600公斤)的小發財車是80材(1尺見方),3.5噸(載重1.5噸)是200材,6.8噸(載重3.5噸)是400材,8.8噸是700材,12噸是900材,15噸是1000材,所以一般劇場常用的3.5噸小車,其實是指載重1.5噸的車。不知道專家會不會,也要參考車輪胎大小呢? 有幾個車門呢?那些卡車只有兩門,應該比四門的車,收更少的稅 ?