257287 wrote:
所有人都是嗎??
如果坐商務艙就能拿牌
那就看商務艙有幾個 坐滿就不要坐
飛幾台不計成本
這樣台灣獎牌一堆
沒人說座商務就能拿牌阿你自己加的別亂扣帽子。
承諾是政府說的，錢是政府撥款的，結果確不是用在選手身上，就不能講嗎，在護航什麼意思的，還想扭曲阿。
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peterpumpkinkimo wrote:
......所以這次如有局處首長坐商務艙出國是合乎規定，而戴姿穎他是選手身分，雖然不適用這規定，但應該是搭乘經濟艙沒錯，他跟其他運動項目一樣，在會計眼裡，就是選手搭經濟艙，不會因為你是什麼台灣之光，什麼世界排名第一就得搭商務艙，除非自己付差價。
如果今天棒球隊出去了，是不是也要搭商務艙?全部中華代表隊為國爭光是不是全部比照辦理，包括教練及醫療團隊，都可打商務艙，有這樣的預算嗎?還有要幾台飛機才夠載?
另外住宿的部分也是跟上面的邏輯一樣，如果今天小戴要住四星級以上，那其他選手是不是要比照辦理?
看到新聞照片的旅館，是算很簡單的，比東橫INN大一點。
問題其實只有一個，就是蔡總統2016年講的話跳票。
授旗台灣奧運代表團 小英：未來國際賽選手都搭商務艙
為什麼會跳票？是政府出不起錢嗎？顯然不是的。
跳票原因很簡單，就是總統只是口頭講講，並沒有後續跟著立法或訂定相關規範，所以這個承諾根本就是空的。
在沒有立法或相關規範的情況下，只能寄望承辦人員會記得總統在五年前在某一個場合有講過這麼一句話，否則根本沒有機制可以確保這個承諾會兌現，但承辦人員會聽過而且記得總統五年前所講的一句話的可能性有多少？
基本上這個問題不應該算是承辦的人員的問題，而是總統及其執政團隊對自己的承諾漫不經心，沒有用心實踐的結果，今天執政團隊還跑出來說要追究責簡直是笑話。又不是說已經有立法或訂定相關規範了可以讓承辦的行政人員有遵循的依據，是要追究什麼責任。
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