g83mi wrote:
樓歪摟，請回到討論台南鐵路地下化的主題來八。
台南鐵路地下化問題很簡單，就是市府拿錢趕現住居民走，佔人家的地蓋鐵路，蓋好後地上變成綠園道。原來的鐵軌土地呢?當然是主辦單位自己a走，大發土地財，這樣不叫土匪?
別再拿大埔來比，人家大埔區段徵收是有錢一起賺，台南鐵路地下化是利益獨吞!!
一切都是利益問題，沒人反對鐵路地下化，反對的是明目張膽的搶奪。
你到底知不知道鐵路東移的計畫案？
去看看計畫內容再來發言，不要信口開河
原鐵道用地還是做公園道，哪來的主辦單位自己a走，大發土地財？
一、問：鐵路地下化完工後，其上方騰空廊帶及現行鐵路用地要如何利用？
答：1.目前鐵路地下化工程範圍與寬度約16.3公尺，考量工程結構安全、鐵路行車安全，鐵路地下化工程完工後其上方騰空廊帶除必要之車站站體、通風口、逃生口、抽水機房等公共設施及公用設備外，已無法進行開發建築。為解決必要之交通需求並避免該騰空廊帶荒置或低度利用，致衍生公共安全、衛生問題，未來都市計畫除引道及站區外，主要規劃為公園道（公園兼道路）使用。
2.未來合併現行鐵路用地，將成為貫穿市區之主要公園道，對於紓解市區南北向道路交通擁擠問題有很大幫助。
