傑洛米168 wrote:錢全部通通由支持的...(恕刪) 我是高雄人,我反前瞻軌道又是高雄引進電動車共享系統 10月起提供體驗[2017.05.15]鼓勵民眾開車?又要2017-05-26 導入無人駕駛小巴這樣根本不需要軌道吧!以後由無人車直接到家接送(取代現在為什麼寧願騎車、開車的因素)連走路、騎車到捷運都不用(說甚麼騎車是憨人,只要有路網就會去搭有冷氣的捷運。那直接門口接送不是更好)道路全自動定位與導引又可減少人為車禍不是更前瞻?
ccclibg wrote:報歉我的思考太跳躍...(恕刪) 算你一天賺2000,地區夜市一星期作3天,一個月了不起13天,賺26000元,三餐合計80那種特例數字不計,照統計國人每月三餐平均是6892元,一個月扣掉餐費收入不到兩萬、再扣掉水電瓦斯健保交通租屋費,一個月大概存12000,恭喜你,只要持之以恆的前進高雄擺攤個20年,你就可以買到心目中那種三百萬的房子~
ccclibg wrote:以前瞻建設來講好像不只高雄一個軌道建設還包含所有六都哈哈…高雄真倒楣花個1800億就被批的體無完膚人家北捷花一兆多還虧錢都沒事誰叫橘姐是最高民意就像阿扁在台北市滿意度達70%時落選台北市長時候講的我接受台北市民對我最嚴格的監督高雄市在加油!!! 因為高雄市是唯一台北除外的,具有捷運系統的城市。不談論高雄,要談誰?難道要談今年才有第一條捷運的桃園,或是還沒個影的台中嗎?