前人鋪軌 後人便捷!


ccclibg wrote:
好像是你的想法套用在別人身上
去巷口當然騎車
不然要坐捷運嗎?
但是去屏東找朋友就會坐捷運了
現在他們這些老人還是騎車
因為真的交通不方便


聽你在唬

去屏東找朋友就會坐捷運了?

請問你家,朋友家邊剛好就是捷運站?

高雄市,屏東縣捷運網很密集?

這個例子也太令人發笑了!!
每個老人去屏東都騎機車?
那那瑪夏要不要蓋一條捷運?
屏東萬丹,大樹,三地門,萬巒,..也順便蓋一蓋.
避免讓老人騎機車去訪友

這樣不是高雄捷運,是全台捷運網了!!


ccclibg wrote:
台積電路竹廠區是一個重點
就看高雄市府的智慧了
留不留的住


蓋了捷運就能留下台G電?

Dwing wrote:
蓋了捷運就能留下台G...(恕刪)

我在回另一個大大的話與捷運沒關係
但既然你提了
其實捷運經路科也是一大人口

ccclibg wrote:
我不是高雄人但因為...(恕刪)


怎麼不問肥菊,為什麼連公車系統都做不好?
https://www.google.com.tw/search?q=%E9%BB%83%E7%B7%9A%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%9C%96%E9%AB%98%E9%9B%84&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiUorSYtOLUAhWInZQKHSRMD7oQ_AUICigB&biw=994&bih=443#imgrc=y2Txh9TlqRdGEM:

這一條(前瞻黃金線).住高雄的都知道運輸量可以提升多少!
高醫大.長庚醫院 這天天都有數萬人在進出的地方.週邊不易停車.連機車位都一位難求.這樣的醫學中心.不需要捷運來解決交通壅擠的問題嗎?
早期橘黃線根本是以商業區域為主.但是效果不佳.這是要檢討的 不過這一回可不一樣了.
如果是K黨執政.相信也會認可這一條黃金線的產生..
還是一句話.<捷運嗯通起一半.卡麥了錢無彩工.繼續來打拼! 感謝!!
>>>>>>>>>>
其實(屏東市)未來會被納入大高雄生活圈.這是可以預期的.道理很簡單.高雄未來最熱鬧的區域就是八年後的新火車站商圈.
晚上搭捷運.火車.來消費(30分)都有位子坐.不用擠沙丁魚.聞汗臭味.這才是最棒的運輸.
擠沙丁魚的捷運不是活受罪嗎?


https://www.youtube.com/watch?v=YRh2NGG-RlI

搭這種捷運有什麼好? 沒位子坐.
不是高雄人...比高雄在地的還關心有沒有捷運..

來..這個網站可以用一下
http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/TW_QuickSearch.aspx
ccclibg wrote:
就說你不了高捷橘線在...(恕刪)

ccclibg wrote:
就說你不了高捷
橘線在鳳山就是準備要去屏東市


"準備"是啥概念?

現實就是沒有通不是嗎?

台鐵一搭就到屏東了不是嗎?

難道未來的橘線到的了屏東 萬丹,潮州?

現有設備不利用,花大錢重複投資?

Dwing wrote:
那是你的習慣,不是...(恕刪)

當然是習慣
但習慣會改變

還沒捷運時
我去上班都騎車
有捷運後摩托車已經變成代步工具
所以我去買菜買煙短乘的我會騎車
但是
上班我會坐公車去捷運站搭捷運

習慣會往更便捷更舒服去演化


Dwing wrote:
'準備'是啥概念?...(恕刪)

準備有預算後就通到屏東了
前瞻來了
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