台中自已的重大工程難道沒派人到現場監造嗎?出了事只看到一味推諉還是搞同一樣一套千錯萬錯都是別人的錯夜間施工是你定了嗎?好像在簽約時就定,那是在老胡時代不是你唬弄龍日間施工如果不行,一天了有派人到現場制止嗎?
為了搶在時間點內完成,而犧牲了一些該有的防護措施,下面一定是有感受到上面給的壓力才會這樣的作為...但發生事情每次都是最基層的人用他們的生命去承擔,連無辜的人都牽扯到,冤有頭債有主,一直往上追查,恐怕上從市長、捷運局,下到遠揚工程,大家都推不了責任。
小弟認為,這次是防護措施,交通管制不周全和吊車荷重規劃的問題,和市府趕工沒關係吧!這些都是吊裝基本的要求,怎麼會因為趕工而牽拖造成本次傷亡,新聞人員真的是本末倒置~吊裝作業時下方本來就要清空,沒有管制禁止進入施工區域.吊車的荷重應該也算錯!!市府唯一的疏失應該是要看施工計畫中吊車是否計算錯誤,而又同意施作!
wxcyle wrote:小弟認為,這次是防護措施,交通管制不周全和吊車荷重規劃的問題,和市府趕工沒關係吧!這些都是吊裝基本的要求,怎麼會因為趕工而牽拖造成本次傷亡,新聞人員真的是本末倒置~ 怎麼會沒關係?一天就是24小時上面要求趕工才會把原本應該是夜間作的工程挪到白天下班時間做因為是下班時間車流量大才沒封路進行交管要是上面沒給趕工壓力那些包商會無視安全把原本應該是晚上作的工程挪到白天嗎?若是在晚上施工就會封路也不會壓死路過民眾了