yuffany wrote:
今天我在國道一台北市路段塞爆了，也是沒什麼新聞願意報...(恕刪)
內行人說外行話
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優化公車專用道實施以來，正負評價紛呈，林佳龍認為，優化公車專用道度過磨合期後漸入佳境，不僅獲慢車道的用路人讚許，海線市民也給予肯定；雖有少數人因新制上路仍待適應，但只要整體效應是正面，就是對的政策。
林佳龍指出，過去因有BRT藍線，導致興建捷運藍線計畫屢遭交通部退回，而目前BRT藍線已革新為優化公車專用道，因此再爭取興建捷運藍線的正當性就非常高。
......
就是不敢說原BRT族滿意啊
還有藍線捷運蓋不成是BRT害的?所以搞爛降級BRT就有理由爭取捷運經費了，好神奇的邏輯
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