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kkmobil01 wrote:
這次除了空汙基金還有中央的補助
奇怪了，空汙基金怎麼不想拿去改善工業空汙、加強綠能交通補貼
反而用這種船過水無痕的方式在花錢...(恕刪)
很簡單
隔壁樓有人提出了
長期的看不到 做了無感乾脆不做
這種短期的 花政府錢
1.大道理擺出來(反對聲小)
2.民眾有感(免費就是爽)
3.美化數字(捷運輕軌客運最少搭乘人數多一點)
4.左手進右手出(空污款->捷運公司...)
好處這麼多 當然做了
至於最後有沒有原先預估的效果
那就.......................
高雄市政府實施此一權宜措施，預計可增加約176萬人次公車運量、客運約可增加7萬人次、捷運約增加160萬人次，並減少1萬6088公噸二氧化碳排放量，相當於1年增加7.3座高雄都會公園的量。
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