我要回覆

这才是政府应该做的，这才是前瞻……

忠寶寶

254分

11樓

忠寶寶

個人積分：254分

文章編號：66951244

stevechang wrote:
我倒不會這樣看待耶...(恕刪)

我也這樣認為，而且此乃試驗性，全長一公里多點，政府做了該做的，成敗看後續發展，敗了也會有數據收集，為將來的成功埋伏線，成功的話無限利益，人家肯嘗新試新不斷進步，回頭看一下台灣，在玩封閉在玩鎖國在玩文革，話說上任年多了，各位有感做過什麼有氣魄的事？

gray48816

2297分

12樓

gray48816

個人積分：2297分

文章編號：66951246

這東西必須要電動車普及化才有用處...
台灣連發展電動"機車"都被自己人扯後腿~電動車比汽油車汙染的言論都出來了
只計較火力發電卻無視煉油廠汙染
我雖不認同廢核,但國家能源政策失敗與科技發展不應綁在一塊
現在不認真搞電動車...下次換個政黨上台讓核電復活~我們又兩手空空一事無成了...

COH

313分

13樓

COH

個人積分：313分

文章編號：66951265

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/mrdx/2017-12/29/c_136858619.htm
真的很不錯，不管會不會成功，先試再說，透過測試不斷修正才是正確的。

胡阿尤 wrote:
2017年12月29...(恕刪)

3703分

14樓

個人積分：3703分

文章編號：66951507

人家對新事物是先試試看成功是好失敗當經驗，台灣屁孩只會譏笑諷刺搬一堆可笑理由唱衰。
大陸在不斷積累經驗，台灣還停在嘴砲。

從這棟樓就可看出鬼島台灣為何不斷向下沉淪...

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？

blood0819

580分

15樓

blood0819

個人積分：580分

文章編號：66951610

胡阿尤 wrote:
2017年12月29...(恕刪)

政府採購法、官商勾結圖利
想前瞻也沒辦法
台灣也發明過海綿道路啊
全世界三十個國家用
但台灣有哪一條路是採這個工法？
那時的新聞報導還說到，只要政府願意全面採用這個工法，發明人願意放棄專利權
結果呢？結果我們還是只有柏油路

在台灣，發明是一回事
但真的要「建設」？沒門兒
我看除了政府本身主導的研發外，大概都只能在國外被使用

sun911

153分

16樓

sun911

個人積分：153分

文章編號：66951841

algerno2 wrote:
不曉得每年光維護費用有多少???
隨便一台大貨車...掉個貨物..然後再被後方車輛碾壓...
我看..可能不用幾年...維修費用可以在建一條這樣的道路了...(恕刪)

這種路應該不是隨便任何車輛都可以行駛的
未來的路是給未來的車行走的

stevechang

1443分

17樓

stevechang

個人積分：1443分

文章編號：66951845

jerry0130 wrote:
回文怎麼都是酸溜溜...(恕刪)

比較多朋友是用現在的現況去看待，
但這樣的突破跟實驗看的其實是未來，
難保未來科技更進步，我們所設想的問題也許都能迎刃而解，

用現在的觀點，本來就一定還有諸多考驗，但以研發精神來看，這真的很值得關注啊~~

幾年前，RFID這東西我們當時認為這東西不OK，TAG太貴了無法普及，
幾年後，連買件衣服，每一件標籤內都貼了RFID TAG，
科技讓這東西愈來愈便宜，愈來愈易用...進步之快啊

Joey.M

4分

18樓

Joey.M

個人積分：4分

文章編號：66952009

举个例子，支付宝这些以前活在金融监管灰色地带的就不说了，就说共享单车吧。开始出现的时候根本没有法规管理这种形态的东西，等到资本一拥而入，各家恶性竞争，矛盾日渐凸显的时候，除了市场淘汰，政府就下场管理了。这几年很多新模式创新基本都是这个路数，政府开始就是冷眼看你去玩，去闯；等到问题特别明显了，一锅端走解决。