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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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從此之後不再會有737MAX8了

11342分

11樓

個人積分：11342分

文章編號：72467647

最壞頂多把max 8.9廢掉
改名繼續賣就好了
然後美國政府施壓其他國家買波音
波音後面背景極硬

4294分

12樓

個人積分：4294分

文章編號：72468200

恩
有多少人買機票的時候會去看機型？
更不要提旅行團了
兩周解禁我是懷疑啦
但是我同意對波音的傷害有限

aaatsz

926分

13樓

個人積分：926分

文章編號：72468982

不會有重創的　這個是寡占市場　選擇不多　

kaod

535分

14樓

個人積分：535分

文章編號：72469273

因為空中巴士策略失敗
他們把未來壓在A380超大型客機上面
結果趨勢是走中型客機
空中巴士剛剛好在100~200人座客機這塊很弱
只能買龐巴迪的飛機改名A220

真的要讓波音傷筋動骨
要有競爭者出現
可是飛機的研發少說也要一二十年
近期之內737系列都沒有什麼對手可言
俄系巴西系都沒啥市場也太舊

451分

15樓

個人積分：451分

文章編號：72469409

這兩次墜機最可怕的是因為機組人員無法控制飛機吧,
機師就算想救也救不了, 這不就跟坐在遙控飛機上差不多嗎,
還是有自毀功能的遙控飛機, 想想就可怕

budinx

788分

16樓

個人積分：788分

文章編號：72469707

syntech wrote:
不然我們統計一下台灣的2018年的車禍肇事車種,
然後把這個車種給禁了

張飛比岳飛? 絕大多數的車禍肇因都是超速、該禮讓未禮讓等人為疏失好嗎?

除非你能證明某車種肇禍可歸責於機件瑕疵才有可能禁，不過通常車商都會大規模召回。

budinx

788分

17樓

個人積分：788分

文章編號：72469736

emeryville wrote:
有多少人買機票的時候會去看機型？

我會看啊，新飛機上的娛樂花樣多，座椅款式通常也比較新。兩大一小出遊，如果有三人一排的就不用擔心隔壁有個怪叔叔。

567分

樓主

個人積分：567分

文章編號：72479285

syntech wrote:
747 系列也出過...(恕刪)

當然會繼續飛，問題是乘客會不會願意繼續乘坐？飛機失事是total lost，車子不是一樣的概念吧？何況天天都會有撞車失事的事情。

567分

樓主

個人積分：567分

文章編號：72479312

dohan8850 wrote:
最壞頂多把max 8...(恕刪)

可以施壓其它國家買，但沒辦法施壓其它國家的人去選擇乘坐這款飛機。

567分

樓主

個人積分：567分

文章編號：72479351

emeryville wrote:
恩有多少人買機票的...(恕刪)

或者是大家習慣不一樣吧，現在都上網訂機票的，想不開機型都難呀，除非他們是臨時更改機型的。

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