長榮18金釵記曠職合理嗎?

懲處合理,但...
工會要負責幫她們平反。
不懲處公司無法對當時旅客交代...
她們配合工會罷工,工會要對她們負責...
還有得喬。

在01我只混時事跟車版
也還算愛嘴
也知道自己嘴的常常會被打臉
但是我要想發文就會多少準備一下
不然一樣是被打臉
可是發文被打臉會覺得更羞恥

你就是功課做不夠
這則新聞現在都被這兩天的給覆蓋過去
很難找到第一天的東西了
這兩班航班都是下午兩點多報到的
自己可以慢慢去查

不要傻傻被工會牽著鼻環走
那是牛作的事

公司不可能全對
工會也未必會說實話
等你長大了可能就懂這個道理了
yurue wrote:
這裡 “如果”是指...(恕刪)


為何不合理?
以你提請假的案例,公司第一時間准假,但事後發現假單資訊有誤,或請假證明(醫院診斷單)是假的,可否改為不能請假而先記曠職?
然後經過調查再做確認或懲處?

再以長榮的例子,看報導指出,長榮第一時間接受空服員的說法也很合理,首先沒有處理過罷工事務
也沒有計較報到時間,更沒有耽誤空服員離開
但事後查證發現有問題而改記曠職,有待調查釐清,並沒有直接斷定及懲處
另外看到有一群空服員值勤到了國外,才開始罷工而耽誤回國時間就是很好的例證

還有,工會的記者會看到時間表,規避報到時間,故意只寫什麼15點多抵達機場,難道可以起飛前1小時才報到?
不說整件罷工誰對誰錯,單以這個事件
空服員有報到不就是願意執行勤務,如果臨時決定罷工而需要被調查權責歸屬,真的不能說有問題啊...
生命自有平衡之道

yurue wrote:
我覺得記曠職有爭議
...(恕刪)


其實這件事可大可小,
小的就是曠職,大的就是法院跑不完…

那群工會幹部應該是公告"停止罷工"的票後,
才有人提醒他們這點,
他們才急急忙忙的加條文,要去跟資方談,
但問題是已經沒什麼人要相信你們了…

有啦,
一堆蹭熱度,要打知名度的人,
嘴巴支持的很用力,
我們這些苦口婆心勸的,全變成資方狗…


嘻嘻
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yurue wrote:
16:00前報到,不...(恕刪)


四點起飛

二點報到完畢

之後不管用請假或是罷工,都不合理。這是罔顧乘客權益。

記曠職合理
長榮說合理就是合理囉
難不成要問台積電嗎?
我也認為18金拆問題根本不大,若公司記曠職就給他記,若自認沒問題可以事後提勞工局申訴,或跑法院訴訟都行,又不是以失職辭退。
我認為真正原因是長榮目前有對幹部提訴訟,那些幹部硬把18金拆拿出來擋,這些幹部一直說謊,
唉...工會律師也很糟,完全沒作用
支持長榮開除這些貪得無厭的空服員,都成年人了,做任何事情都要想一下後果為何,不要事後哭哭啼啼的。
敢作敢当吧!
既然敢丢包旅客,
不把旅客,公司,不当一回事,
就要有承担后果的心里准备。
不管合法與否,這已是職業道德問題,你們都已到空橋確故意不入機艙,這已是有意念加害與旅客,既然已決定罷工就不要去報到執勤
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