高捷美麗島站「光之穹頂」造價8000萬 ,1000萬的「凝聚的綠寶石」電費,加上其他維護費用,每年約花費新台幣100萬元定期更換燈具的費用超過80萬元龐大的電費支出,高捷用75%的照明度營運節電被抱怨藝術黯淡無光......
賈薄酥 wrote:所以樓主是網軍還是黨...(恕刪) 所以你是1450還是青鳥 ?拿今年最新完工的高雄車站跟38年歷史的台北車站相比不知你是在致敬台北車站真的好棒棒還是在黑高雄車站就是廢,給你先進40年,還是這種鳥樣 ?
tdbigman wrote:台灣的火車站的改建的...(恕刪) 笑死人今天又不是批評設計醜而是漏水問題就算是當初設計不良也早該變更設計何況漏水常常大部分是施工問題現在的施工單位不用負責?是如何驗收啟用?
fishing320 wrote:漏水通常是設計問題比...(恕刪) 因為是漏在奇怪的地方,不是在外緣而是在室內,這明顯是管道破裂或斷裂,我比較傾向於應該是施工或是材料的品質問題,而不是設計缺失。高雄捷運站蓋了也好幾個,而且花錢不手軟、許多站體也很美觀,美麗島站的美學是大家有目共睹的,相關經驗也夠了,要說有這種會漏水的設計缺失,我是持保留態度。