stunmaker wrote:
談離岸風電國產化 沃(恕刪)
沃旭不是之前發新聞稿說明年要打樁？結果Jacket還沒好，打樁是要打心酸嗎？
經濟部要硬就好好硬起來，只是很難
高高舉起，輕輕放下，應該已經可以預期
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stunmaker wrote:
現在看台灣英華威官網已經顯示達德能源集團,而原本的台灣英華威,改名成司迪康,
而司迪康屬於德國英華威集團.
可能舊台灣英華威分家成台灣達德能源與司迪康. 所以現在說(台)英華威=達德能源,
不過我畢竟是外行人,可能要業界人士解答.
民航局反對德商建風場 德政府出面盼轉圜
德國商報（Handelsblatt）4日報導，達德能源集團（wpd）執行董事歐貝合信
表示，根據專家評估後的意見，台灣民航局指風場會干擾通訊只是藉口，何況
這是台灣政府自己選定的場址。他抱怨民航局沒有彈性，完全拒絕妥協。
歐貝合信指出，達德已與供應商簽約並投入了近8000萬歐元（約新台幣27億元）
的成本，這些錢對中小企業來說不是小數目。
德國經濟部對達德在台灣興建風場遇到障礙無法理解，正試圖協助達德排除障礙。
2016年，達德併購了在台灣耕耘風力發電最久的德國英華威集團，目前是台灣
最大的民營再生能源營運商。
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fish_fish wrote:
遴選階段是被各位專家及官員評為最高分
這個到底是怎樣評比的？
經濟部能源局離岸風機遴選制度又有重大變革。原本四大指標改為兩項，
分別是技術能力（60%）與財務能力（40%）。
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