禍首真的是李長榮化工嗎?


mikebb0919 wrote:
但是後續市府回應雨水下水道箱涵1977年埋設的
管線卻是1990年才開始施工的
先施工的要怎麼把後施工的包進去?

另一篇回應的貼過來吧

高雄市政府工務局98年度施政績效成果報告
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:XVIwE0ZNRG4J:rdec.kcg.gov.tw/newspics/4ee1e3b9f3ed2/98-09.doc+&cd=4&hl=zh-TW&ct=clnk&gl=tw
前鎮區二聖一路分洪箱工程 本工程於98年5月竣工

這是後來新增加的管線,也就是新工程把舊管包進去

cbmtvb wrote:
所以是當初吳副當高雄市長時中油申請路權埋管的,且當時市府的核准公文內有註明管線若遇下水道...等設施必須往地下繞過,不可穿過或動到這些地下的公共設施,且剛好這次又在箱涵內發現管線補丁脫落,所以這次中油應該也脫不了關係了。

補丁要看幾年補上去的,但至少可以確認一件事,這條管線,高雄市政府一定知道
你要補一定要挖路,你沒市政府許可挖馬路,不被市政府道路科的人抓起來才有問題
lin88888 wrote:
消防主秘林基澤最後身影 影片中.一直說輕軌工地是最大洩漏點.影片中冒出大量白煙.


輕軌工地附近(不一定是輕軌施工單位直接挖破)也很有可能是第一或最大漏氣點,也請檢調務必詳查,以解林主秘心中之疑。
tgdlyg wrote:
確實有監督不周的地方,
但無論是誰把管線沒隔離直接穿過箱涵,
畢竟不是當場被挖斷的,
使用者平日就必須檢查與保養,
榮化十幾或二十幾年都沒有檢查,
而以為中油都會保養,
還是要負最大的責任....(恕刪)

管線穿過鋼筋水泥
沒有地底土壤保護
而暴露於箱涵當中
才會造成今天的悲劇

沒人料想的到管線居然會橫越下水道
讓大水沖啊沖
真是太誇張了

而當時箱涵施工時
居然就讓怪手喇那些管線
而且居然沒破
那怪手司機太強了

不過當時要是挖破
就沒有今天的氣爆了

addfdsf wrote:
補丁要看幾年補上去的,但至少可以確認一件事,這條管線,高雄市政府一定知道
你要補一定要挖路,你沒市政府許可挖馬路,不被市政府道路科的人抓起來才有問題
所以是市府消防局的管線資料未與其他單位同步更新,因此才不知道其中一條中油管線早已歷三手(中油、福聚、榮化)?

cbmtvb wrote:
所以是市府消防局的管線資料未與其他單位同步更新,因此才不知道其中一條中油管線早已歷兩手(福聚、榮化)?

那條管線市政府一定知道,2009年做工程碰到這種管線,市政府最好不知道這是誰家的管
而且工程結束還要驗收,如果是包商隱瞞,你市政府人員驗收沒確實,讓包商把管包進去也有責任在

現在不論那種狀況,市政府的責任都跑不掉了
難怪李長榮派人看過敢開記者會

就這些程度不太好的記者還看不出來


萊因哈特羅格蘭 wrote:
難怪李長榮派人看過敢開記者會

就這些程度不太好的記者還看不出來

其實李長榮還不夠智慧,夠智慧就應該講說「其實李長榮及華運根本是無辜的,23:35華運主動停送前,政府單位根本沒人詢問、提醒、或通知可能有丙烯或不明氣體漏氣;李長榮及華運不可能在明知確定已有漏氣的情況下還故意繼續輸送丙烯」。
你要工廠馬上停工

麻煩.請你提出相關佐證

工廠傻傻聽你的

就停工

請問一天損失 900萬

賬單是寄到你家嗎?

你以為有工廠會鳥你嗎?
有些廠與廠之間

有簽訂合約

管路壓力降低至多少的話

視同:壓降

請問巨大賠償金額

你要負責嗎?

要的話

工廠馬上關閉閥門

所以不要講這些不可能的事情~
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